[发明专利]自供电式AIS系统在审
申请号: | 202011293864.9 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112436589A | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 金华标;王雄伟;褚玥;贾智杰;余灏成;周振宇;吕文晨 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02S10/12;H02S20/30;B63B45/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰;刘琳 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电 ais 系统 | ||
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及自供电式AIS系统,包括:相互连接的AIS装置和供电系统;所述供电系统为AIS装置提供电源,包括:自发电装置,用于根据船舶行驶环境产生电能;蓄电装置,用于将自发电装置产生的电能进行储存;中央控制器,用于将蓄电装置储存的电能分配至AIS装置,并且对自发电装置生产电能的过程进行控制;所述中央控制器分别与自发电装置和蓄电装置电性相连。本发明当外部供电系统断电时,其可以自行供电。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及自供电式AIS系统。
背景技术
船载AIS设备,即船载自动识别系统,是自航海雷达应用以来又一先进的航海设备,作为一种船船、船岸间通讯及安全避碰手段,支持发展了雷达和船舶交通服务,增进了海上人命财产安全和航行安全。
当船载AIS设备的供电系统出现断电的问题时,船载AIS设备就会因为无法得到供电导致船载AIS设备关闭,直接将船载AIS设备关闭,会导致船载AIS设备发生损坏,甚至导致数据丢失。
发明内容
本发明提供的自供电式AIS系统,当外部供电系统断电时,其可以自行供电。
本发明提供的自供电式AIS系统,其特征在于,包括:相互连接的AIS装置和供电系统;
所述供电系统为AIS装置提供电源,包括:
自发电装置,用于根据船舶行驶环境产生电能;
蓄电装置,用于将自发电装置产生的电能进行储存;
中央控制器,用于将蓄电装置储存的电能分配至AIS装置,并且对自发电装置生产电能的过程进行控制;
所述中央控制器分别与自发电装置和蓄电装置电性相连。
进一步地,所述供电系统,还包括:
设备供电装置,用于将中央控制器从蓄电装置分配的电能供给AIS装置;
所述设备供电装置分别与中央控制器和蓄电装置相连。
更进一步地,所述AIS装置外部设置有密封壳体;
所述中央控制器和设备供电装置都设置在密封壳体内。
再进一步地,所述自发电装置,包括:
风力发电装置,用于将风能转换为电能;
太阳能发电装置,用于将太阳能转换为电能。
还进一步地,所述供电系统,还包括:防护壳体;
所述风力发电装置和太阳能发电装置都安装在防护壳体上;
所述和蓄电装置安装在防护壳体内部。
又进一步地,所述防护壳体内设置有:
温湿度探测器,用于探测防护壳体内的温度和湿度;
所述温湿度探测器与中央控制器电性相连。
在上述技术方案中,所述密封壳体和防护壳体的底部分别设置有一块电加热器;
每块电加热器的上层都匹配安装有一块导热板;
所述电加热器与中央控制器电性相连。
在上述技术方案中,所述太阳能发电装置,包括:太阳能光伏电板和电动伸缩杆;
所述太阳能光伏电板倾斜地安装在防护壳体的侧面;
所述电动伸缩杆对应地设置在太阳能光伏电板底部,通过伸长或缩短调节太阳能光伏电板的倾斜角度;
所述电动伸缩杆与中央控制器电性相连。
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