[发明专利]一种发动机气缸套清洗装置的使用方法

说明书

本发明涉及气缸套技术领域，尤其是一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，包括下列步骤，S1：准备一发动机气缸套清洗装置；S2：将气缸套的外壁设置在所述第一清洁辊和所述第二清洁辊之间；S3：启动所述电机，所述电机驱动所述转轴转动，所述转轴转动带动所述中心齿轮转动，所述中心齿轮带动所述行星齿轮转动，由于所述环形齿轮的存在，所述行星齿轮在自转的同时会沿着所述环形齿轮内壁进行公转；S4：驱动所述第一清洁辊和所述第二清洁辊对所述气缸套缸壁进行夹持，所述第一清洁辊和所述第二清洁辊随所述行星齿轮公转对所述气缸套的内外壁进行清理，夹持后第一清洁辊和第二清洁辊随行星齿轮公转对气缸套的内外壁进行清理。

技术领域

本发明涉及气缸套技术领域，尤其涉及一种发动机气缸套清洗装置的使用方法。

背景技术

气缸套作为内燃机的核心零部件，在内燃机工作中起着至关重要的作用。由于内燃机工作环境的要求，气缸套内表面在尺寸精度、形状精度、粗糙度等方面有着严格的要求。为了保证气缸套内表面的精度，很多气缸套生产厂家均采用内孔珩磨作为气缸套加工的最后一道工序。

在气缸套进行内孔珩磨过程中，通常采用珩磨油作为切削剂，珩磨完成之后，气缸套上会附着较多的珩磨油，在气缸套转运过程中，珩磨油会随着转运过程到处散落，既造成环境的脏乱，又造成了珩磨油的浪费。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在气缸套珩磨后内外壁上残留珩磨油的缺点，而提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，包括下列步骤：

S1：准备一发动机气缸套清洗装置，所述发动机气缸套清洗装置包括清洁结构，所述清洁结构包括L形的支架、圆盘和横板，所述横板水平固接在所述支架顶部，所述横板底面固接有环形齿轮，所述支架侧壁上可转动的水平安装有转轴，所述支架一侧固接有电机，所述电机的输出轴与所述转轴的一端同轴线固接，所述转轴的另一端固接有中心齿轮，所述中心齿轮位于所述环形齿轮内部，所述环形齿轮与所述中心齿轮之间啮合有多个行星齿轮，所述行星齿轮一端面固接有从动轴，所述从动轴中部可转动的安装在安装架上，所述从动轴远离所述行星齿轮的一端固接有第一锥齿轮，所述安装架一侧可转动的安装有第一往复螺杆，所述安装架另一侧可转动的安装有第二往复螺杆，所述第一往复螺杆靠近所述第一锥齿轮的一端上固接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮啮合在所述第一锥齿轮上，所述第二往复螺杆靠近所述第一锥齿轮的一端上固接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合在所述第一锥齿轮上；

所述圆盘径向开设有多个槽口，所述槽口内可滑动连接有第一螺母座和第二螺母座，所述第一螺母座螺接在所述第一往复螺杆上，所述第二螺母座螺接在所述第二往复螺杆上，所述第一螺母座远离所述第一往复螺杆的一侧上固接有第一清洁辊，所述第二螺母座远离所述第二往复螺杆的一侧上固接有第二清洁辊；

S2：将气缸套的外壁设置在所述第一清洁辊和所述第二清洁辊之间；

S3：启动所述电机，所述电机驱动所述转轴转动，所述转轴转动带动所述中心齿轮转动，所述中心齿轮带动所述行星齿轮转动，由于所述环形齿轮的存在，所述行星齿轮在自转的同时会沿着所述环形齿轮内壁进行公转；

驱动所述行星齿轮自转时会带动所述从动轴转动，所述从动轴转动带动所述第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮转动，所述第二锥齿轮转动带动所述第一往复螺杆转动，所述第一往复螺杆转动带动所述第一螺母座沿所述第一往复螺杆轴向移动，所述第一螺母座沿所述第一往复螺杆轴向移动带动所述第一清洁辊沿圆盘径向移动；

驱动所述第三锥齿轮转动带动所述第二往复螺杆转动，所述第二往复螺杆转动带动所述第二螺母座沿所述第二往复螺杆轴向移动，所述第二螺母座沿所述第二往复螺杆轴向移动带动所述第二清洁辊沿圆盘径向移动；