[发明专利]一种航空机油废水的处理系统

权利要求书

1.一种航空机油废水的处理系统，其特征在于，该系统包括格栅、沉砂池、全效处理池、MBR工艺、蓄水池、液氮储罐、氢氧化钠储罐等；其中，来自清洗航空零部件的含有航空机油的废水通过管道连接格栅的入水口，格栅的出水口通过管道连接沉砂池的入水口，沉砂池的出水口通过管道连接全效处理池的入水口，全效处理池的出水口通过管道连接MBR工艺的入水口，MBR工艺的出水口通过管道连接蓄水池的入水口，蓄水池出水口连接排放管道，液氮储罐的出液口通过管道连接全效处理池的液氮入口，氢氧化钠储罐的出液口通过管道连接多效处理池的氢氧化钠入口；其中：全效处理池包括：冷冻区域、吸收区域、燃烧区域、皂化区域、缓冲区域、刮油板、激光切割器、中通式不锈钢管组、联通门、过滤装置、风机、燃烧管、引风系统、风冷装置、搅拌装置、入水口、液氮入口、油管、辅料入口、氢氧化钠入口、出气口、出水口；冷冻区域占池体体积的15%，冷冻区域内采用液氮制冷，液氮通入量为0.02mL/s，左侧池壁安装刮油板，刮油板刮油次数为3次，从左向右刮油，第一次刮油板设计与地面夹角为120°，第二次刮油设计角度与地面垂直，第三次刮油角度与地面夹角为45°；区域上方设置联通门，连接冷冻区域与吸收区域；紧贴联通门下侧设置激光切割器，区域下方设置多组中通式不锈钢管，并排布满区域底部；区域底部为可开闭设计；吸收区域占池体体积的10%，设置过滤装置，过滤装置采用45°斜面设计，斜面上安装吸收板，板上为无水硫酸钠和硅酸镁的混合颗粒；吸收区域左上方配有风机，可将吸收区域内的气体吸入到燃烧区域内；燃烧区域占池体体积的15%，顶部安装多组引风系统，底部安装多组燃烧管，每组燃烧管口与每组引风系统相对应，燃烧管口可点燃火焰，可根据管口开启的大小调节火焰的；油管连接吸收区域中被过滤后的油，经燃烧管后，部分油供燃烧使用，多余的油引入皂化区域；皂化区域占池体体积的45%，池底安装多组搅拌装置，池顶安装一组风冷装置；缓冲区域占池体体积的15%，上部设有两层不锈钢金属网，当冷冻区域的底部开启后，可以与此区域连为一体；出气口通过内置管道连接中通式不锈钢管组，中通式不锈钢管组的入气口通过内置管道连接燃烧区域，由燃烧区域内的引风系统将燃烧后的热气通过管道排出，全效处理池的冷冻区域的停留时间为60min，吸收区域的停留时间为20min，燃烧区域在处理过程中处于一直开启状态，皂化区域停留时间为4h，激光切割器的速度为1.5m/min，功率为2kw。

2.根据权利要求1所述的航空机油废水的处理系统，其特征在于，全效处理池冷冻区域内的刮油板可以通过远程控制编程进行刮油时角度和位置的上下调节，使用和收起。