[发明专利]一种车灯驱动系统及其控制方法

权利要求书

1.一种车灯驱动系统，其特征在于，包括：

输入模块，包括第一电源电路和第二电源电路；

防反接模块，连接所述输入模块，所述防反接模块包括第一防反接电路和第二防反接电路，所述第一防反接电路连接所述第一电源电路，所述第二防反接电路连接所述第二电源电路；

电源转换模块，连接所述防反接模块；

控制模块，连接所述输入模块和所述第一防反接电路，用于采集所述输入模块的输入信号，并对所述第一防反接电路进行控制。

2.根据权利要求1所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述第一电源电路包括：

第一输入电源，连接所述第一防反接电路；

第一电容，所述第一电容的第一端连接所述第一输入电源，所述第一电容的第二端接地；

第一电阻，所述第一电阻的第一端连接所述第一电容的第一端和所述第一防反接电路，所述第一电阻的第二端接地。

3.根据权利要求1所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述第一防反接电路包括：

MOSFET开关，所述MOSFET开关的漏极连接所述第一电源电路，所述MOSFET开关的源极连接所述电源转换模块，所述MOSFET开关的栅极连接所述控制模块。

4.根据权利要求1所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述第二防反接电路包括：

二极管，所述二极管的正极连接所述第二电源电路，所述二极管的负极连接所述电源转换模块。

5.根据权利要求1所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述控制模块包括：

第一采样接口，连接所述第一电源电路，用于采集所述第一电源电路的第一输入信号；

第二采样接口，连接所述第二电源电路，用于采集所述第二电源电路的第二输入信号。

6.根据权利要求5所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述第一采样接口为A/D采样接口或I/O采样接口。

7.根据权利要求1所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述控制模块为单片机。

8.根据权利要求1所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述第二电源电路包括：

第二输入电源，连接所述第二防反接电路；

第二电容，所述第二电容的第一端连接所述第二输入电源，所述第二电容的第二端接地。

9.根据权利要求8所述的车灯驱动系统，其特征在于，所述第二电源电路还包括：

第二电阻，所述第二电阻的第一端连接所述第二电容的第一端；

稳压二极管，所述稳压二极管的负极连接所述第二电阻的第二端，所述稳压二极管的正极接地。

10.一种车灯驱动系统控制方法，其特征在于，包括：

采集第一输入信号和第二输入信号；

判断所述第一输入信号和所述第二输入信号是否均为高电平；

当所述第一输入信号和所述第二输入信号均为高电平时，断开MOSFET开关，计数器加一，计时器记录断开时长；

判断所述断开时长是否小于第一预设时长；

当所述断开时长不小于第一预设时长时，检测当前的第一输入信号并标记检测结果；

闭合MOSFET开关，计时器记录闭合时长；

判断所述闭合时长是否小于第二预设时长；

当所述闭合时长不小于第二预设时长时，判断所述计数器的值是否小于预设次数；

当所述计数器的值小于预设次数时，则继续执行断开MOSFET开关，计数器加一，计时器记录断开时长，直至所述计数器的值大于或等于预设次数，则判断所述检测结果是否存在高电平；

当所述检测结果不存在高电平时，断开MOSFET开关。