[发明专利]一种提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法

权利要求书

1.一种提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过在气囊下子口处设置一圈橡胶凸起结构（3）与内凹结构（4）交替的形状，所述橡胶凸起结构（3）将下子口处帘线（2）包裹在橡胶凸起结构（3）内，使橡胶凸起结构（3）与中间板凸台（5）进行接触和摩擦，避免帘线（2）与中间板凸台（5）处接触。

2.如权利要求1所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过在气囊下子口的硫化模具上设置模具凸起结构（1），使气囊在硫化过程中，模具凸起结构（1）能够顶住帘线（2），使帘线（2）内凹，而模具凸起结构（1）两侧的空间内由橡胶填满，在气囊下子口处形成具有橡胶凸起结构（3）和内凹结构（4）的形状。

3.如权利要求2所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过在气囊下子口的硫化模具上均匀设置一圈辐射状的模具凸起结构（1），使气囊下子口处形成一圈布置均匀的橡胶凸起结构（3）与内凹结构（4）交替的形状。

4.如权利要求2所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过将气囊下子口硫化模具上的模具凸起结构（1）的宽度设置为2-10mm，使气囊下子口处两个橡胶凸起结构（3）之间的距离为2-10mm。

5.如权利要求2所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过将气囊下子口硫化模具上两个模具凸起结构（1）之间的距离设置为2-10mm，使气囊下子口处橡胶凸起结构（3）的宽度为2-10mm。

6.如权利要求2所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过将气囊下子口硫化模具上的模具凸起结构（1）的高度为2-5mm，使气囊下子口处的帘线（2）距离中间板凸台（5）圆角2-5mm。

7.如权利要求2所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过将气囊下子口硫化模具上的模具凸起结构（1）设置成上小下大的锥面，使气囊下子口处形成V字型的内凹结构（4）。

8.如权利要求1所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：通过将气囊下子口硫化模具上的模具凸起结构（1）与竖直方向形成2-6^o的角度，使气囊下子口处的内凹结构（4）具有2-6^o的斜边。

9.如权利要求1所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：将气囊下子口硫化模具上模具凸起结构（1）顶端处的圆角设为2-4mm。

10.如权利要求1所述的提高大曲囊气囊下子口耐磨性的方法，其特征在于：在气囊硫化过程中，橡胶凸起结构（3）处的橡胶采用耐磨橡胶或者是气囊子口本体橡胶。