[发明专利]一种道路施工用路面破碎装置

说明书

本发明公开了一种道路施工用路面破碎装置，涉及道路施工领域，包括移动车架，所述移动车架下方通过滚轮支架设置有用于移动的移动滚轮，其上方设置有用于支撑的支撑架构，本装置结构简单，使用方便，设置有包括螺纹转轴、调节螺纹环和连接滑块等在内的调整机构，可以针对所述竖直立板进行调整使其能够倾斜，在调整的过程中通过转动连接件和转动套接壳进行适应性补偿，相比于现有的破装置，能够根据实际情况进行调整角度，以提升破碎效率，本装置能够倾斜破碎，在实际使用时可以倾斜角度，然后在路面上沿着路面，使得所述破碎顶尖朝向已经破碎的位置，依次进行破碎，破碎效率更高。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种道路施工用路面破碎装置。

背景技术

路面破碎装置时道路施工中常用的设备之一，通常是通过破碎部件和路面的碰撞实现破碎功能，但是现有的破碎装置均为竖直方向的破碎动作，当需要破碎的路面厚度较大时，这种破碎设备因为施力方向是竖直向下导致其无法有效的发挥作用，且反震作用较大，不利于设备的耐久使用，因此，现提供一种道路施工用路面破碎装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路施工用路面破碎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道路施工用路面破碎装置，包括移动车架，所述移动车架下方通过滚轮支架设置有用于移动的移动滚轮，其上方设置有用于支撑的支撑架构，所述支撑架构包括竖直立板、水平支板和侧面固定架，所述竖直立板的前侧面下端固定连接有限定套环，所述限定套环内活动设置有破碎支柱，所述破碎支柱下端设置有破碎顶尖，所述侧面固定架上固定设置有上固定杆，且所述上固定杆和所述竖直立板上端之间设置有用于转动连接两者的连接转盘，还设置有调整结构，所述调整结构包括螺纹转轴、调节螺纹环和连接滑块，所述螺纹转轴转动设置在所述支撑架构上且其一端端部位置设置有用于驱动其转动的调节电机，所述调节螺纹环套设在所述螺纹转轴上且两者螺纹连接，所述竖直立板上侧面开设有适应滑槽，所述连接滑块滑动卡接在所述适应滑槽内且其和所述调节螺纹环之间设置有用于连接两者的转动连接件和转动套接壳，所述转动连接件和转动套接壳转动卡接且两者的另一端分别和所述连接滑块、调节螺纹环固定连接；还设置有用于驱动所述破碎支柱上下往复运动的驱动机构。

作为本发明进一步的方案：所述驱动机构包括破碎电机、主动齿轮和传动齿条，所述破碎电机固定设置且其驱动连接所述主动齿轮，所述主动齿轮两侧均设置有传动轮组，所述传动轮组包括相互固定连接的局部齿轮和从动齿轮，所述传动齿条位于所述局部齿轮和从动齿轮之间，且在同一时间内所述局部齿轮和所述从动齿轮仅有一者能够和所述传动齿条啮合连接，所述传动齿条下端和所述破碎支柱之间通过连接板固定连接。

作为本发明再进一步的方案：还设置有升降驱动，所述升降驱动固定设置在所述移动车架上且其驱动连接所述侧面固定架，所述升降驱动为液压升降机。

作为本发明再进一步的方案：还设置有固定连接在所述竖直立板上的稳定支杆，所述连接板上开设有通孔且所述通孔滑动套设在所述稳定支杆上。

作为本发明再进一步的方案：所述破碎支柱位于所述限定套环和所述连接板之间的位置还套设有缓冲弹簧。

作为本发明再进一步的方案：所述连接滑块和所述适应滑槽结合的形状为“T”形。

作为本发明再进一步的方案：所述移动滚轮表面设置有若干用于增加摩阻的防滑凸起。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：