[发明专利]一种高可靠性非对称阻尼结构张紧轮

说明书

本发明提供了一种高可靠性非对称阻尼结构张紧轮，以解决现有处理技术中的皮带张力低和张力不均匀的技术问题。本发明包括支撑套、支板一、支板二、中心轴套、双列深沟球轴承、弹簧、盖板、皮带轮一和皮带轮二。本发明将弹簧一端与盖板连接和固定件支撑套保证固定，一端与支板连接保证转动性，从而达到张紧轮提供扭矩的需求，并且采用了双列深沟球轴承，保证了皮带上的张力稳定和均匀。

技术领域

本发明涉及一种高可靠性非对称阻尼结构张紧轮。

背景技术

目前, 在发动机前端轮系中多楔带皮带应用越来越广泛，但皮带传动属于摩擦传动，随着时间的不断增加，皮带会逐渐延伸、磨损。为了保证发动机能稳定、高效、可靠的将能量传递到各个前端附件上，保证皮带张力在一个比较稳定的区域内变化，前端轮系附件中增加了张紧装置（张紧轮）。传统固定式张紧装置由于皮带的延伸而无法自动补偿，当皮带张力不足时，附件皮带传动系统会出现传递效率低、噪音大等问题，故开发了自动张紧轮，随着皮带逐渐延伸、磨损，保证皮带张力在一个比较稳定的区域内变化，保证发动机能稳定、高效、可靠的将能量传递到各个前端附件上。但随着我国国六发动机的开发，发动机的使用工况不但提升和优化，传统的非对称阻尼张紧轮已不能满足国六发动机的要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高可靠性非对称阻尼结构张紧轮，以解决现有技术中存在的皮带张力低和张力不均匀的技术问题；本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种高可靠性非对称阻尼结构张紧轮，包括支撑套、支板一、支板二、中心轴套、双列深沟球轴承、弹簧、盖板、皮带轮一和皮带轮二；所述支板一上设置有连接弹簧的挂钩槽一，所述支板二上设置有连接弹簧的挂钩槽二和挂钩槽三，所述支板一通过压缩在挂钩槽一内的弹簧压在支撑套上，所述盖板通过压缩在挂钩槽二内的弹簧压在支板上，所述支板二通过压缩在挂钩槽三内的弹簧压在支撑套上，所述弹簧的两端分别设置有挂钩，所述弹簧的一端与支板一或支板二连接，另一端与支撑套连接；所述中心轴套两端设置有滚花，所述支板一、支板二、支撑套、盖板和中心轴套通过滚花固定连接；所述支板二上设置有用于轴承定位的台阶一和台阶二，所述台阶一和台阶二上固定安装有双列深沟球轴承，所述台阶一和台阶二与双列深沟球轴承之间分别固定安装有皮带轮一和皮带轮二。

可选或优选地，所述支板一与中心轴套和支撑套之间设置有滑动轴承一和减磨板一，所述支板二与中心轴套和支撑套之间设置有滑动轴承二和减磨板二。

可选或优选地，所述皮带轮一和皮带轮二上分别设置有防尘盖一和防尘盖二。

可选或优选地，所述台阶一和台阶二上分别设置有用于对皮带轮一和皮带轮二限位的挡圈一和挡圈二，所述挡圈一和挡圈二之间连接有固定板，所述固定板的两端分别通过螺栓与挡圈一和挡圈二连接。

可选或优选地，所述支撑套固定在发动机上。

可选或优选地，所述螺栓为六角法兰面螺栓M10*30。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：

（1）本发明提供的高可靠性非对称阻尼结构张紧轮，将弹簧一端与盖板连接和固定件支撑套保证固定，一端与支板连接保证转动性，从而达到张紧轮提供扭矩的需求，并且采用了双列深沟球轴承，保证了皮带上的张力稳定和均匀。

（2）本发明提供的高可靠性非对称阻尼结构张紧轮，利用弹簧压缩后的压力将支板一和支板二压在固定件支撑套上，并且在支板一与支撑套间设计有耐磨件滑动轴承一和减磨板一，支板二与中心轴套间设计有滑动轴承二和减模板二，使转动件支板与所有耐磨件均完全无缝隙贴合，保证了装置的耐磨性和稳定性。

（3）本发明提供的高可靠性非对称阻尼结构张紧轮，设计有防尘板，保证了支板与耐磨件间在工作时的环境干净无污染。