[发明专利]一种可对螺栓进行坯径检测的汽车用双头螺栓碾牙装置在审

专利信息
申请号: 202011231405.8 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN112264563A 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 洪颖;李川 申请(专利权)人: 东莞理工学院
主分类号: B21H3/06 分类号: B21H3/06;B21H9/00;B07C5/04;B07C5/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523808 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺栓 进行 检测 汽车 用双头 装置
【权利要求书】:

1.一种可对螺栓进行坯径检测的汽车用双头螺栓碾牙装置,包括底座(1)、安装座(9)、碾牙台(14)、检测筒(17)和双头螺杆(28),其特征在于:所述底座(1)顶部两侧的中间位置处均固定有支柱(2),且一侧的支柱(2)上安装有控制面板(3),所述支柱(2)之间的顶端安装有活动轨(4),且活动轨(4)的外侧套设有活动套(5),所述活动套(5)的底端安装有液压升降杆(6),且液压升降杆(6)的底部固定有机械抓(7),所述底座(1)顶部的中间位置处安装有驱动轨(8),且驱动轨(8)的内部设置有活动座(34),所述活动座(34)内部底端的中间位置处安装有减速电机(35),且活动座(34)内部顶端的中间位置处设置有转盘(36),减速电机(35)的输出端通过转轴与转盘(36)连接,所述转盘(36)的顶端固定有安装座(9),且安装座(9)内部的中间位置处开设有限位槽(901),所述安装座(9)顶端的中间位置处安装有液压杆(27),且安装座(9)内部的顶端设置有压板(2701),液压杆(27)的输出端贯穿安装座(9)顶部与压板(2701)连接,所述限位槽(901)内安装有双头螺杆(28),且双头螺杆(28)两侧的安装座(9)内均通过轴承座固定有辊轴(32),所述驱动轨(8)一侧的底座(1)上安装有上料传送带(10),且驱动轨(8)另一侧的底座(1)上固定有卸料传送带(11),所述上料传送带(10)和卸料传送带(11)远离驱动轨(8)一侧的中间位置处均固定有光电感应器(12),且上料传送带(10)内部的两侧均通过螺杆安装有限位导板(13),所述驱动轨(8)的一端安装有支撑板(16),且支撑板(16)上固定有检测筒(17),所述驱动轨(8)的另一端设置有碾牙台(14),且碾牙台(14)的顶端通过安装柱(21)固定有顶板(22),所述顶板(22)下方的安装柱(21)上安装有升降板(24),且升降板(24)的内部开设有活动槽(2402),所述活动槽(2402)内设置有活动板(25),且活动板(25)的底端固定有动板(26),所述动板(26)下方的碾牙台(14)上安装有静板(15),且静板(15)的四个拐角处均贯穿有升降丝杆(20),所述碾牙台(14)内部的中间位置处开设有驱动仓(1401),且驱动仓(1401)内部的底端安装有升降电机(19),所述升降电机(19)的输出端通过链轮机构(1901)与升降丝杆(20)构成传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可对螺栓进行坯径检测的汽车用双头螺栓碾牙装置,其特征在于:所述活动轨(4)为上方开口设计,且活动轨(4)的内部横向设置有第一丝杆(401),所述活动轨(4)内部的一侧安装有伺服电机(402),且伺服电机(402)的输出端通过转轴与第一丝杆(401)连接,所述活动套(5)的内径与活动轨(4)的外径相吻合,且活动套(5)的内部焊接有与第一丝杆(401)相配合的第一丝杆套(501),所述活动套(5)通过第一丝杆(401)和第一丝杆套(501)与活动轨(4)构成活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可对螺栓进行坯径检测的汽车用双头螺栓碾牙装置,其特征在于:所述驱动轨(8)内部底端的两侧均开设有丝杆槽(801),且丝杆槽(801)内均设置有第二丝杆(18),所述驱动轨(8)靠近支撑板(16)的一端固定有驱动电机(29),且驱动电机(29)的输出端通过皮带轮机构与第二丝杆(18)构成传动结构,所述驱动轨(8)的内部形状与安装座(9)相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种可对螺栓进行坯径检测的汽车用双头螺栓碾牙装置,其特征在于:所述安装座(9)底部的中间位置处通过转轴安装有驱动轮(3301),且驱动轮(3301)旋转可带动双头螺杆(28)进行轴向运动,所述驱动轮(3301)一侧的安装座(9)内固定有微型电机(33),且微型电机(33)的输出端通过转轴与驱动轮(3301)连接。

5.根据权利要求1所述的一种可对螺栓进行坯径检测的汽车用双头螺栓碾牙装置,其特征在于:所述静板(15)的上表面和动板(26)的下表面分别设置有相配合的螺纹牙,且动板(26)在活动板(25)的带动下作平行于静板(15)的往复直线运动。

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