[发明专利]一种基于uwb定位的校园共享单车管理方法

说明书

本发明提出一种基于uwb定位的校园共享单车管理方法，用于对带uwb定位标签的共享单车进行管理，所述管理方法包括在校园周围设立与中央控制器相连的uwb基站；所述uwb基站通过与共享单车的uwb定位标签进行无线通信来对共享单车进行高精度定位，并把定位数据经中央控制器发送至服务端，所述服务端通过uwb基站上传的高精度定位数据来对校园内的共享单车制定运维策略，所述运维策略包括车辆管理策略、故障修理策略和车辆投放策略；本发明基于uwb定位技术，具有实时定位、精确定位、抗干扰性强等特点，在定位时可以高精度地实时获取车辆的信息。

技术领域

本发明涉及共享单车技术领域，尤其是一种基于uwb定位的校园共享单车管理方法。

背景技术

当今社会，共享出行作为新经济发展过程中的一种全新方式，主要体现为出行更为低碳环保、简洁高效。共享单车的出现是与时下共享经济的繁荣密切相关的，也代表着城市生活的全新潮流。校园共享单车本是方便高校师生便捷骑行上下班上下课、短途代步的有利举措，但是在使用方面存在很多问题，车子乱停乱放、阻塞过道等乱象频发给了共享单车管理以很大的难度，因此，为了实现共享单车在高校校园内的良好有序发展，将uwb定位技术与校园共享单车结合，共享单车运维人员通过位置信息能够精准定位共享单车的位置，便于工作人员进行车辆管理以及故障修理；工作人员还能通过整合大量的共享单车行驶轨迹，从而针对校园内部分行驶频繁的区域进行针对性的多投放车辆。

发明内容

本发明提出一种基于uwb定位的校园共享单车管理方法，基于uwb定位技术，具有实时定位、精确定位、抗干扰性强等特点，在定位时可以高精度地实时获取车辆的信息。

本发明采用以下技术方案。

一种基于uwb定位的校园共享单车管理方法，用于对带uwb定位标签的共享单车进行管理，所述管理方法包括在校园周围设立与中央控制器相连的uwb基站；所述uwb基站通过与共享单车的uwb定位标签进行无线通信来对共享单车进行高精度定位，并把定位数据经中央控制器发送至服务端，所述服务端通过uwb基站上传的高精度定位数据来对校园内的共享单车制定运维策略，所述运维策略包括车辆管理策略、故障修理策略和车辆投放策略。

所述uwb基站通过uwb技术对共享单车定位；每辆共享单车的车辆标识具备唯一性；每辆共享单车均设有智能锁；所述智能锁的智能锁标识具备唯一性；每辆共享单车的uwb定位标签的标签标识亦均具有唯一性；所述服务端贮有各辆共享单车的单车标识信息、智能锁标识信息与uwb定位标签标识信息；

当使用者启用共享单车时，先向服务端提交该共享单车的位置信息，服务端通过位置信息检索到该位置处的uwb定位标签后，查到与uwb定位标签关联的单车标识及该单车的智能锁标识，通过无线通讯网开启与该智能锁标识对应的智能锁并启动对该共享单车的使用计费；

当使用者对共享单车执行锁车操作时可触发智能锁内设电子控制模块的锁车控制开关，使智能锁通过中央控制器向服务端发送包含智能锁标识数据的锁车信息，服务端确认该锁车信息后可对该共享单车进行计费处理。

所述高精度定位数据包括共享单车的所在位置高度；所述服务端可根据校园地图，根据定位数据查知共享单车在校园内的平面位置或所其所在建筑物的名称及楼层。

所述服务端通过uwb基站上传的高精度定位数据制定共享单车的车辆投放策略，其方法为，利用uwb技术具有的实时定位、精确定位、抗干扰性强的特点，先通过高精度定位数据来整理校园内的共享单车行驶轨迹，再对共享单车行驶轨迹进行整合，分析得出校园内共享单车的行驶频繁区域，再针对这些行驶频繁区域内的车辆行驶频次和行驶高峰期，制定共享单车的车辆投放时间和车辆投放数目。

所述中央控制器经无线通信模块向服务端发送数据；所述服务端包括后台模块和数据库；所述后台模块对服务端收到的数据进行处理，并将数据存储在数据库内。

所述校园共享单车管理方法的实施步骤为；