[发明专利]一种复杂试验环境下5G网络深度覆盖方法

说明书

本申请提供一种复杂试验环境下5G网络深度覆盖方法，所述方法包括：基于飞机全机疲劳强度试验框架边缘处，确定第一级pRRU的位置；基于动态规划算法，确定与第一级pRRU相邻的第二级pRRU位置、与第二级pRRU相邻的第N级pRRU位置，直到pRRU信号覆盖飞机全机疲劳强度试验框架；根据飞机全机疲劳强度试验框架的实际位置，对所述N级pRRU位置进行微调，获得pRRU初始位置；基于水晶法则，按照pRRU初始位置，对飞机全机疲劳强度试验框架的各个区域进行信号仿真，获得仿真结果；若达到预设信号值，则确定pRRU最终位置；根据所述pRRU最终位置，布置pRRU；RHUB设置在飞机全机疲劳强度试验框架中预设位置，所有的pRRU均与RHUB连接。

技术领域

本发明涉及通信领域，具体涉及一种复杂试验环境下5G网络深度覆盖方法。

背景技术

飞机结构强度试验一般在实验室内实施，通过技术手段获得飞机在各种载荷作用下的响应数据，最终验证飞机的强度等性能，因此航空强度试验的本质是离散型的数据生产。目前采用的有线数据传输模式，试验准备期长，大量人工耗费在环境的搭建准备环节，采用5G网络能够很好的实现试验环境柔性按需搭建，加速传统试验数据的数字化传输。航空强度试验的发展目标就是数字化、信息化和智能化，同时为了实现试验设备、设施的柔性按需部署，5G无线网络也将广泛用于航空强度试验数据的传输，这都对航空强度试验提出了更高的数据传输和处理要求。

现阶段航空强度试验尤其是疲劳实验中，飞机被固定在巨大的钢结构框架内。钢架内部分层，每层间会增加很多的承重结构和行走通道，机身周围有很多种类的实验设施，材料种类多样，对电磁波的衰减系统差异很大。飞机机身主要由复合材料构成，机舱内会有很多的填充物来减小空间，这些钢结构、实验设施、飞机、填充物都会对电磁波有衰减作用，导致5G信号在传输中不断衰减，信号质量和传输速率随基站天线距离、遮挡物增加呈现恶化趋势。此外，航空强度试验将自下而上的产生海量试验响应数据和试验监控数据(视频监控、机器视觉巡检、响应传感器等)，这些数据都需要通过5G网络上行数据信道完成数据的上传，因此急需更高的上行带宽和更低的时延。由于现在的5G网络制式因素，下行资源远多于上行资源，因此对上行数据的承载资源受限，同时实验室环境复杂，5G信号传输干扰多，试验数据的高速上行传输存在很大困难。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种复杂试验环境下5G网络深度覆盖方法，能够构建一套复杂航空试验环境下具备最佳网络性能的5G网络。

本申请提供一种复杂试验环境下5G网络深度覆盖方法，所述方法包括：

基于飞机全机疲劳强度试验框架边缘处，确定第一级pRRU的位置；

基于动态规划算法，确定与第一级pRRU相邻的第二级pRRU位置、与第二级pRRU相邻的第N级pRRU位置，直到pRRU信号覆盖飞机全机疲劳强度试验框架；

根据飞机全机疲劳强度试验框架的实际位置，对所述N级pRRU位置进行微调，获得pRRU初始位置；

基于水晶法则，按照pRRU初始位置，对飞机全机疲劳强度试验框架的各个区域进行信号仿真，获得仿真结果；

若达到预设信号值，则确定pRRU最终位置；若未达到预设信号值，则继续对所述N级pRRU位置进行微调，获得pRRU初始位置；

根据所述pRRU最终位置，布置pRRU；

RHUB设置在飞机全机疲劳强度试验框架中预设位置，所有的pRRU均与RHUB连接，所述预设位置与所有pRRU连接距离越短越好。

具体的，所述第一级pRRU的数量包括1-10，所述第二级及第N级pRRU的数量范围为2-5。

具体的，在获得pRRU初始位置之后，方法还包括：