[发明专利]一种汽车配件用便于脱模的模具及其脱模方法

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，具体揭示了一种汽车配件用便于脱模的模具及其脱模方法，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模具，所述底座顶部的两侧均固定连接有侧架，所述侧架的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有合模气缸。本发明通过伺服电机带动转轴转动，转轴带动齿轮转动，通过齿轮的转动带动调节齿板向上移动，通过调节齿板的移动带动顶料板在导向套内滑动，同时顶料板的移动带动顶板移动，顶板的移动推动横板将模具顶出脱模，达到了便于脱模的优点，解决了现有的汽车配件用注塑模具在使用时不便于脱模，往往注塑模具脱模都是借助外界工具，这样容易使模具损坏，因此不便于人们使用的问题。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件用便于脱模的模具及其脱模方法。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，因此汽车配件在生产过程中需要使用到注塑模具，但是现有的汽车配件用注塑模具在使用时不便于脱模，往往注塑模具脱模都是借助外界工具，这样容易使模具损坏，因此不便于人们使用。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种汽车配件用便于脱模的模具及其脱模方法，具备便于脱模的优点，解决了现有的汽车配件用注塑模具在使用时不便于脱模，往往注塑模具脱模都是借助外界工具，这样容易使模具损坏，因此不便于人们使用的问题。

本发明的一种汽车配件用便于脱模的模具及其脱模方法，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模具，所述底座顶部的两侧均固定连接有侧架，所述侧架的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有合模气缸，所述合模气缸的输出端固定连接有上模具，所述上模具内腔的两侧均开设有注塑孔；

所述底座的前侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的背侧贯穿至底座的内腔并固定连接有齿轮，所述齿轮的左侧啮合有调节齿板，所述调节齿板的左侧固定连接有移动板，所述移动板和调节齿板的顶部均固定连接有顶料板，所述顶料板的顶部贯穿底座和下模具并延伸至下模具的内腔，所述顶料板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部设有横板。

本发明的一种汽车配件用便于脱模的模具，其中所述上模具两侧的底部均固定连接有侧板，所述侧板的底部固定连接有上模具，所述下模具两侧的顶部均固定连接有侧座，所述侧座的内腔开设有导向孔，所述导向孔的内腔与导向杆的表面呈插接连接。

本发明的一种汽车配件用便于脱模的模具，其中所述下模具顶部的两侧均固定连接有密封垫，所述密封垫的顶部与上模具的底部紧密接触。

本发明的一种汽车配件用便于脱模的模具，其中所述横板的两端均与下模具的内腔活动连接，所述横板的底部与顶板的顶部呈活动连接。

本发明的一种汽车配件用便于脱模的模具，其中所述移动板和调节齿板的底部均固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的底部与底座内壁的底部固定连接。

本发明的一种汽车配件用便于脱模的模具，其中所述移动板前侧的底部和背侧的底部均固定连接有导向滑杆，所述底座内壁的前侧和背侧均开设有限位滑槽，所述导向滑杆的一侧与限位滑槽的内壁呈滑动连接。

本发明的一种汽车配件用便于脱模的模具，其中所述顶料板的两侧均固定连接有滑块，所述导向套内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑块的外侧呈滑动连接。

本发明的一种汽车配件用模具的脱模方法，其脱模方法还包括以下步骤：

A、合模：通过合模气缸带动上模具向下移动，通过上模具的移动带动导向杆插入导向孔的内部，此时上模具与密封垫接触，直至上模具和下模具闭合；

B、注塑冷却：通过注塑孔向下模具内倒入坯料，直至坯料冷却成型；