[发明专利]一种公路加宽建设用不平整路面预处理装置

说明书

本发明公开了公路建设技术领域的一种公路加宽建设用不平整路面预处理装置，包括，承载组件，包括导向竖板，所述活动支架通过调节气缸驱动；移动框架组件，包括左框架和右框架，所述左框架和右框架均为缺口型矩形框架；处理组件，所述处理组件分设于左框架和右框架顶面的平台上；本发明通过活动支架和移动框架组件将处理组件移动至与原有路基地面平齐的高度，遇到地面凸起时，使得碎土盘工作，并将破碎后的碎土渣吸入上壳体内，当遇到地面凹陷时，并通过抹平盘进行抹平作业，同步带动异向转动杆结构转动，对凸块中的树木残枝向两侧排出，避免造成碎土盘卡死的情况，使得后续的混凝土浇筑更加顺利，提高了工作效率，降低了劳动强度。

技术领域

本发明涉及公路建设技术领域，具体为一种公路加宽建设用不平整路面预处理装置。

背景技术

公路，其字面意思为公共交通之道路。道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。按照公路管理相关法规及技术标准，公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。

为了降低道路的通车压力，时常会对公路进行拓宽建设，拓宽前需要对路面进行处理，使其能够达到铺设混凝土的标准，原有路基两侧的路面存在以下问题：1、凹凸不平的问题；2、路面表面长出杂草或树枝的问题；目前均通过人工进行处理，没有专门的处理设备，不仅工作效率低，且处理效果差，为此，我们提出一种公路加宽建设用不平整路面预处理装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路加宽建设用不平整路面预处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路加宽建设用不平整路面预处理装置，包括，

承载组件，包括导向竖板，所述导向竖板表面活动设置有活动支架，所述活动支架通过调节气缸驱动；

移动框架组件，包括左框架和右框架，所述左框架和右框架一端呈相互插接连接且通过固定件固定，且所述左框架和右框架上均设有一体成型的平台，所述左框架和右框架均为缺口型矩形框架；

处理组件，所述处理组件分设于左框架和右框架顶面的平台上。

进一步地，所述活动支架顶面设有可滑动的储土箱，所述储土箱底部设有排土口，所述活动支架顶面设有与储土箱连接的滑轨。

进一步地，所述右框架一端与缓冲杆连接，所述缓冲杆呈L型结构，且所述缓冲杆活动插接于限位筒内腔，所述缓冲杆底端设有移动轮。

进一步地，所述缓冲杆表面设有与限位筒内壁滑动连接的滑动块，且所述缓冲杆外壁套设有限位弹簧，所述限位筒表面开设有贯穿口。

进一步地，所述处理组件包括支撑架，所述支撑架上插接有转动柱，所述转动柱通过步进电机控制转动，且所述转动柱表面对称固定连接有下壳体和上壳体。

进一步地，所述下壳体内腔底面设有碎土盘，所述碎土盘通过旋转轴与双轴电机的其中一处输出端连接，且所述碎土盘两侧设有进土口，所述进土口与下壳体内腔的导土通道连接。

进一步地，所述碎土盘顶面设有异向转动杆结构，所述异向转动杆结构由两个异向转动的支杆组成，且所述异向转动杆结构一端与异向转动齿轮结构连接，所述异向转动齿轮结构通过双轴电机驱动。

进一步地，所述上壳体内腔等距设有排土通道，所述排土通道与上壳体内腔的空腔连接，且所述排土通道靠向上壳体内腔的端口处设有挡土板，所述挡土板由气缸控制，所述上壳体顶面设有抹平盘。

进一步地，所述上壳体内的空腔内设有导土管，所述导土管顶端延伸至上壳体的空腔内上方，且所述导土管底端与下壳体内的导土通道连通，所述导土管内设有引风机。