[发明专利]集成供气装置有效

专利信息
申请号: 202011185212.3 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN112304159B 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 葛宁;周文华;王晓玲;马武军;散俊德;黄博涵;邓加加;陈志坚;邱卫东;赵和明 申请(专利权)人: 上海空间推进研究所
主分类号: F41F1/00 分类号: F41F1/00;F42C19/00
代理公司: 上海段和段律师事务所 31334 代理人: 李佳俊;郭国中
地址: 201112 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 集成 供气 装置
【权利要求书】:

1.一种集成供气装置,其特征在于,包括:上半球(1)、下半球(2)、管路(3)和撞杆组合件(8),

所述管路(3)设置于所述上半球(1)和所述下半球(2)的球体内部;

所述撞杆组合件(8)设置于所述下半球(2)的放气通道内,所述撞杆组合件(8)能够在所述放气通道内进行移动;

气体通过所述管路(3)输送至所述撞杆组合件(8)激活外部地面电池;

所述管路(3)的轴向补偿能力使得所述上半球(1)与所述下半球(2)之间的连接面紧密接触。

2.根据权利要求1所述的一种集成供气装置,其特征在于,还包括充气塞(4),所述充气塞(4)旋转连接于所述上半球(1),所述充气塞(1)与所述上半球(1)通过密封件密封集成供气装置内的气体。

3.根据权利要求1所述的一种集成供气装置,其特征在于,所述管路(3)的中部部分为螺旋管状,所述管路(3)插入所述上半球(1)和下半球(2)的两端为直管状。

4.根据权利要求1所述的一种集成供气装置,其特征在于,

当所述管路(3)分别与所述上半球(1)、所述下半球(2)进行装配时,所述管路(3)处于伸长状态;

当所述管路(3)与所述上半球(1)、所述下半球(2)装配完成时,所述上半球(1)与所述下半球(2)利用所述管路(3)的轴向补偿能力装配面紧密接触。

5.根据权利要求2所述的一种集成供气装置,其特征在于,所述上半球(1)的瓶口设置有内螺纹和外螺纹,所述上半球(1)通过内螺纹与所述充气塞(4)相连,所述上半球(1)通过外螺纹与外部的气电连接器相连。

6.根据权利要求1所述的一种集成供气装置,其特征在于,所述上半球(1)的瓶口设置有第一斜孔和第二斜孔,

所述第一斜孔在集成供气装置充气过程中作为充气通道,在放气过程中作为放气通道;所述第二斜孔贯通连接所述管路(3)与集成供气装置外部。

7.根据权利要求6所述的一种集成供气装置,其特征在于,在放气过程中产生第一路气体和第二路气体,所述第一路气体通过气电连接器输送至下游,所述第二路气体通过第二斜孔输送至所述管路(3)。

8.根据权利要求1所述的一种集成供气装置,其特征在于,所述下半球(2)的瓶口设置有内螺纹,所述下半球(2)通过内螺纹与外部地面电池连接;所述下半球(2)轴向设置有放气通道,所述放气通道与所述管路(3)贯通连接。

9.根据权利要求2所述的一种集成供气装置,其特征在于,所述撞杆组合件(8)包括限位套(81)、剪切销(82)和撞杆(83),所述限位套(81)与所述撞杆(83)通过所述剪切销(82)配合进行剪切运动。

10.根据权利要求9所述的一种集成供气装置,其特征在于,

当所述充气塞(4)击穿后,在放气过程中产生的第二路气体依次通过所述上半球(1)上的第二斜孔、所述管路(3)和所述下半球(2)上的放气通道第二路气体推动所述撞杆组合件(8)移动;

当所述限位套(81)到达最大位移时停止移动,所述撞杆(83)在第二路气体作用下将所述剪切销(82)切断继续移动,激活外部地面电池。

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