[发明专利]一种CTC仿真系统应急处置流程表示的仿真处理方法在审
| 申请号: | 202011185003.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN112464435A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 王兴利;王磊;张羽;高彦民;王钦兰;周涛 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
| 地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 ctc 仿真 系统 应急 处置 流程 表示 处理 方法 | ||
本发明涉及一种CTC仿真系统应急处置流程表示的仿真处理方法,该方法将CTC仿真系统应急处置流程表示分为固定部分和动态部分,并提供了动态部分具体的计算和更新处理过程,其中固定部分可用于表示标准的操作流程和用语,动态部分用于表示与具体故障场景相关的可变信息。与现有技术相比,本发明具有解决静态流程存在的缺点,能够适应故障位置和运行车次的变化,提供更逼近现实使用场景的应急处置流程的仿真等优点。
技术领域
本发明涉及一种CTC仿真系统,尤其是涉及一种CTC仿真系统应急处置流程表示的仿真处理方法。
背景技术
CTC仿真系统是调度集中系统的重要组成部分,为CTC系统的仿真测试和行车调度人员的培训考核提供了便利条件。CTC仿真系统已成为铁路局必备的基础技术条件。目前CTC仿真系统针对应急处置流程的仿真和培训考评一般采用流程文件的方式进行表示和处理。流程文件中包含对相应设备异常和故障状态的处置步骤,该处置步骤中操作的站场设备和相关的运行车次均固定。一旦切换故障的位置(如切换路线、更换调度台等)和调整运行车次(如更改运行图)之后,流程文件需要进行相应的手动修改,使用起来极为不便。这种静态的流程文件极为死板,不仅在使用上存在很大局限性,此外培训和仿真的效果也受影响。
因此如何来解决静态流程存在的缺点,从而来提供一种更逼近现实使用场景的应急处置流程的仿真成为需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的为提供一种CTC仿真系统应急处置流程表示的仿真处理方法,该方法解决了静态流程存在的缺点,能够适应故障位置和运行车次的变化,提供更逼近现实使用场景的应急处置流程的仿真。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
根据本发明的一个方面,提供了一种CTC仿真系统应急处置流程表示的仿真处理方法,该方法将CTC仿真系统应急处置流程表示分为固定部分和动态部分,并提供了动态部分具体的计算和更新处理过程,有效的提高了应急处置流程的可用性,其中固定部分可用于表示标准的操作流程和用语,动态部分用于表示与具体故障场景相关的可变信息。
作为优选的技术方案,该方法具体包括以下步骤:
步骤(1)编制应急处置流程;
步骤(2)提取故障场景,计算应急处置流程的初始参数;
步骤(3)更新应急处置流程中的初始参数,下发流程;
步骤(4)检测应急处置流程中的过程参数列表,存在过程参数列表时进行计算;
步骤(5)更新应急处置流程中的过程参数。
作为优选的技术方案,所述的步骤(1)编制的应急处置流程中包括初始参数列表和过程参数列表。
作为优选的技术方案,所述的参数数量为0到多个。
作为优选的技术方案,所述的初始参数列表放置在流程初始位置,所述的过程参数放置在流程步骤之中。
作为优选的技术方案,所述的参数列表中的参数内容包括参数名称、参数计算代码和参数计算输入,所述的初始参数和过程参数在流程文件中均可通过参数名称引用。
作为优选的技术方案,所述的步骤(2)具体为:提取故障信息,根据初始参数列表中的参数计算代码和参数计算输入进行所有初始参数的计算。
作为优选的技术方案,所述的步骤(3)具体为:所有初始参数计算结束后,将流程文件中的初始参数引用替换为初始参数计算结果,并发送流程内容。
作为优选的技术方案,所述的步骤(4)具体为:
检测当前操作步骤中是否包含过程参数列表,存在时进行过程参数计算,计算方式同初始参数;
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