[发明专利]一种船舶用应急灯

说明书

本发明涉及应急灯领域，特别涉及一种船舶用应急灯，包括箱体、灯体、调节装置和减震装置，所述调节装置位于箱体顶部且调节装置的底部与箱体顶部固定连接，所述灯体位于调节装置的顶部且灯体的底部与调节装置固定连接，所述减震装置套设于调节装置的上段且减震装置的底部与箱体的顶部固定连接，所述箱体呈矩形设置且箱体的顶部设有供调节装置安装的安装孔，所述箱体的一侧设有卡接部，所述卡接部的一端与箱体固定连接。本发明通过第一调节杆和第二调节杆实现灯体的上下移动，通过第一气囊和第二气囊能够在水面上使用。

技术领域

本发明涉及应急灯领域，特别涉及一种船舶用应急灯。

背景技术

现有的船舶应急灯大多还是手持式通过绳索绑带系在腰上，去进行照明然而这种照明方式对使用者的体力消耗非常的大，并且灯光照射的区域固定，需要照射其他区域是就需要整体移动应急灯，并且因为是船舶上用的应急灯有时可能需要进行水作业，所以急需一种即能够在水面上使用也能够在船舶上使用的应急灯。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种船舶用应急灯。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种船舶用应急灯，包括箱体、灯体、调节装置和减震装置，所述调节装置位于箱体顶部且调节装置的底部与箱体顶部固定连接，所述灯体位于调节装置的顶部且灯体的底部与调节装置固定连接，所述减震装置套设于调节装置的上段且减震装置的底部与箱体的顶部固定连接，所述箱体呈矩形设置且箱体的顶部设有用以调节装置安装的安装孔，所述箱体的一侧设有卡接部，所述卡接部的一端与箱体固定连接。

进一步的，所述箱体包括竖直设置的第一挡板、第二挡板、第三挡板和水平设置的第四挡板以及第五挡板，第四挡板的底部与第一挡板和第二挡板固定连接，第五挡板的顶部与第一挡板和第二挡板的底部固定连接，所述第三挡板的一侧与第一挡板、第二挡板、第四挡板和第五挡板同一端固定连接，所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板和第五挡板构成一容纳腔，所述第一挡板的前端设有将容纳腔封闭的第六挡板。

进一步的，所述容纳腔内设有水平隔板和竖直隔板，所述水平隔板的两端分别与第一挡板的上段和第二挡板的上段固定连接，竖直隔板的顶部与水平隔板底部固定连接，竖直隔板的底部与第五挡板的顶部固定连接，水平隔板和竖直隔板将容纳腔分割为第一储藏腔、第二储藏腔和第三储藏腔，所述第一储藏腔内设有蓄电池和防水罩，所述蓄电池与第三挡板固定连接，防水罩罩设于蓄电池上并与第三挡板插接配合，所述防水罩靠近水平隔板的一侧设有光孔。

进一步的，所述第一容纳腔内位于防水罩和第一挡板之间设有第一L型板，所述第一L型板的一端与第一挡板固定连接，第一L型板的另一端与第三挡板固定连接，所述第一L型板和第一挡板以及第三挡板构成第四储藏腔，所述第四储藏腔内设有第一气囊，第二容纳腔内设有第二L型板，所述第一L型板一端与第二挡板固定连接，第一L型板另一端与第三挡板固定连接，所述第二挡板和第三挡板以及第二L型板构成第五储藏腔，所述第五储藏腔内设有第二气囊。

进一步的，所述第五挡板对应第一气囊和第二气囊设有供气囊通过的第一出口和第二出口，所述第五挡板内设有控制第一出口开合的第一阻挡板和用以控制第二出口开合的第二阻挡板，所述第一气囊和第二气囊的外侧面上均设有魔术贴子带，第五挡板的底部设有与其固定连接的魔术贴母带。

进一步的，所述水平隔板上设有将第三储藏腔和第一储藏腔相连通的通孔。

进一步的，所述卡接部包括固定在第三挡板上的第一卡板和第二卡板，所述第一卡板和第二卡板间隔且平行设置，所述第一卡板和第二卡板均为金属材质制成。

进一步的，所述调节装置包括竖直设置的第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆和第二调节杆均为中空结构，所述第一调节杆的底部与第四挡板顶部固定连接，第二调节杆位于第一调节杆内并与第一调节杆滑动配合，所述第一调节杆上沿其长度方向依次间隔锁止孔，第二调节杆上设有与一个锁止孔相配合的锁止卡扣。