[发明专利]喷射阀处理方法及装置

权利要求书

1.一种喷射阀处理方法，其特征在于，包括：

当车辆处于第一状态时，获取所述车辆的空气过量系数，所述第一状态为所述车辆的发动机不喷射燃气的状态；

若所述空气过量系数小于预设值，则确定所述车辆的喷射阀发生内漏；

根据空气流量、理论空燃比和所述空气过量系数，得到所述喷射阀的泄漏量；

根据所述喷射阀的泄漏量，确定发生内漏的至少一个目标喷射阀，所述目标喷射阀是指所述喷射阀发生泄漏，所述目标喷射阀的数量为一个或多个；

根据所述喷射阀的泄漏量，确定发生内漏的至少一个目标喷射阀，包括：

将所述车辆的各个喷射阀依次开启第一时长，分别获取各个喷射阀开启时各自对应的实际喷射量；

获取各个喷射阀各自对应的理论喷射量；

将所述实际喷射量和所述理论喷射量的差值不等于所述喷射阀的泄漏量的喷射阀确定为所述目标喷射阀；

根据所述喷射阀的泄漏量，确定所述喷射阀的泄露状态，其中，所述泄露状态为如下中的任一种：轻微泄露、中度泄露、严重泄露；

其中，当所述泄露状态为轻微泄露时，所述第一时长为最小加电时长；

当所述泄露状态为中度泄露或者严重泄露时，所述第一时长为根据所述喷射阀的泄漏量确定的。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述车辆的喷射阀发生内漏之后，所述方法还包括：

根据所述目标喷射阀的数量，调整所述开启的喷射阀的喷射脉宽。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，若所述目标喷射阀的数量为1个；

所述调整所述车辆开启的喷射阀的喷射脉宽，包括：

根据所述车辆的燃气需求量，得到所述燃气需求量对应的第一喷射脉宽；

根据所述目标喷射阀的泄漏量，得到所述泄漏量占据的第二喷射脉宽；

根据所述第一喷射脉宽和/或所述第二喷射脉宽，调整所述车辆开启的喷射阀的喷射脉宽。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若所述泄露状态为轻微泄露或者中度泄露，并且同一时刻开启的喷射阀的数量为1个；

根据所述第一喷射脉宽和/或所述第二喷射脉宽，调整所述车辆开启的喷射阀的喷射脉宽，包括：

若所述开启的喷射阀为所述目标喷射阀，则将所述开启的喷射阀的喷射脉宽调整为所述第一喷射脉宽；或者，

若所述开启的喷射阀不是目标喷射阀，则将所述开启的喷射阀的喷射脉宽调整为所述第一喷射脉宽和所述第二喷射脉宽的差值。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若所述泄露状态为轻微泄露或者中度泄露，并且同一时刻开启的喷射阀的数量大于1个；

根据所述第一喷射脉宽和/或所述第二喷射脉宽，调整所述车辆开启的喷射阀的喷射脉宽，包括：

若所述开启的喷射阀中包括所述目标喷射阀，则将所述开启的各个喷射阀的喷射脉宽均设置为所述第一喷射脉宽；

若所述开启的喷射阀中不包括所述目标喷射阀，则在所述开启的各个喷射阀中，任选一个不是所述目标喷射阀的第二喷射阀，将所述第二喷射阀的喷射脉宽调整为所述第一喷射脉宽和所述第二喷射脉宽的差值，以及将除所述第二喷射阀之外的开启的喷射阀的喷射脉宽均设置为所述第一喷射脉宽。

6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，若所述目标喷射阀的数量大于1个；

所述调整所述车辆开启的喷射阀的喷射脉宽，包括：

根据所述车辆的燃气需求量，得到所述燃气需求量对应的第一喷射脉宽；

根据各所述目标喷射阀的总泄漏量，得到所述总泄漏量占据的第二喷射脉宽；

根据各所述目标喷射阀各自的泄漏量，得到各所述泄漏量分别占据的第三喷射脉宽；

根据所述第一喷射脉宽、所述第二喷射脉宽、所述第三喷射脉宽中的至少一个，调整所述车辆开启的喷射阀的喷射脉宽。