[发明专利]一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置及监测方法在审
申请号: | 202011182222.1 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112201012A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 王乐;胡敏芝;饶广龙;陈奥 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | G08B21/12 | 分类号: | G08B21/12 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 气体 探测 水舱内 燃油 泄漏 监测 装置 方法 | ||
1.一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,设于与油舱相邻的水舱内;其特征在于:包括气体收集探测单元、测气管管头止回阀、测气管和排气管;水舱内设有测气管的一端,水舱内测气管的一端设有测气管管头止回阀,测气管的另一端与气体收集探测单元连接,气体收集探测单元上设有排气管。
2.如权利要求1所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述测气管与气体收集探测单元之间设有手动关断阀。
3.如权利要求2所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述水舱内设有两根测气管,水舱的顶部和底部分别设有一根测气管的空气吸入管口。
4.如权利要求3所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述气体收集探测单元包括关断止回阀、抽气装置、燃油成分传感器和控制单元;所述测气管通过关断止回阀与抽气装置连接,抽气装置与燃油成分传感器连接;关断止回阀、抽气装置和燃油成分传感器分别与控制单元连接。
5.如权利要求4所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述关断止回阀与抽气装置之间设有进气集管,所述测气管通过关断止回阀与进气集管连接;所述抽气装置设有抽气管,进气集管通过抽气管与抽气装置连接。
6.如权利要求5所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述抽气装置与燃油成分传感器之间设有出气管,燃油成分传感器上设有排气管。
7.如权利要求6所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述进气集管上设有真空传感器,真空传感器与控制单元连接。
8.如权利要求7所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述关断止回阀设为电控型或者气控型。
9.如权利要求8所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述抽气装置设为两组,一组设为工作,另一组设为备用。
10.如权利要求1至9中任一项所述的一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置的监测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:开启抽气装置,与油舱相邻的水舱中的气体在抽气装置的作用下,通过测气管管头止回阀进入测气管;
步骤2:逐舱打开关断止回阀,由安装于进气集管上的真空传感器的信号进入控制单元,由控制单元自动控制关断止回阀的开启和关闭;
步骤3:气体经过抽气管进入抽气装置,在抽气装置的作用下,气体经过出气管进入到燃油成分传感器中,燃油成分传感器可监测气体中是否含有燃油的成分;
步骤4:如果有燃油的成分,则输出报警信号,结合此时关断止回阀的开启关闭情况,可判断哪个水舱内的气体中含有燃油的成分,即哪个水舱内已经有燃油存在,气体经过燃油成分传感器后,经排气管排出到大气中。
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