[发明专利]机动车构件在审
申请号: | 202011179639.2 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112744056A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | G·皮特勒;C·比尔维普;T·雷特;M·阿尔特曼;S·魏森施泰纳 | 申请(专利权)人: | ZKW集团有限责任公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60S1/02;B60S1/58;B60S1/60;H05B3/86 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;王玮 |
地址: | 奥地利韦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 构件 | ||
1.机动车构件(1),包括:
- 至少部分能够透光的片状元件(2),
- 第一电子的联接器件,所述第一电子的联接器件至少区段式地布置在所述片状元件(2)中或在所述片状元件(2)处,
其特征在于,
- 多层的膜片元件(3),所述膜片元件包括至少两个层(3b、3c),所述至少两个层夹层状地相叠地进行布置,其中,所述膜片元件(3)包括如下:
- 第一层(3b),所述第一层优选地在整个面上接触所述片状元件(2)并且具有介电的材料(4),其中,所述第一层(3b)具有光学地透明的电极(5),其中,所述电极(5)具有第二电子的联接器件用于以电能供给所述电极(5),以及
- 包括第二层(3c),所述第二层具有疏水的材料,
其中,所述第一电子的联接器件与所述第二电子的联接器件连接,以便建立到在所述膜片元件(3)的第一层(3b)中的电极(5)的导电的接触。
2.根据权利要求1所述的机动车构件(1),其中,所述片状元件(2)是不平整的。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的机动车构件(1),其中,所述片状元件(3)具有开口,第一或第二电的联接器件被引导通过所述开口。
4.根据权利要求1或2中任一项所述的机动车构件(1),其中,所述片状元件(2)具有包围所述片状元件(2)的边缘的框架元件,第一或第二电的联接器件被引导通过所述框架元件。
5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车构件(1),其中,在所述片状元件(2)与所述膜片元件(3)的第一层(3b)之间布置有基质层(3a),所述基质层具有黏合剂,所述黏合剂设立成用于,建立在所述膜片元件(3)与所述片状元件(2)之间的黏合性的接触。
6.根据前述权利要求中任一项所述的机动车构件(1),其中,在所述膜片元件(3)的两个相叠地进行布置的层之间的接触是在整个面上。
7.根据前述权利要求中任一项所述的机动车构件(1),其中,所述第一层(3b)的电极(5)平行于彼此地布置在所述第一层(3b)上或在所述第一层(3b)之内。
8.根据前述权利要求中任一项所述的机动车构件(1),其中,所述膜片元件(3)包括另外的层(3d),所述另外的层具有抗反射涂层。
9.根据前述权利要求中任一项所述的机动车构件(1),其中,所述膜片元件包括另外的层(3e),所述另外的层被硬质涂层。
10.根据前述权利要求中任一项所述的机动车构件(1),其中,所述第一层(3b)附加地包括加热元件(6),所述加热元件具有第三电子的联接器件,所述第三电子的联接器件能够与所述第一和/或第二电子的联接器件连接。
11.根据前述权利要求中任一项所述的机动车构件(1),其中,所述膜片元件(3)的所有层透明地进行构造。
12.系统,包括根据权利要求1至11中任一项所述的机动车构件(1)和用于产生和反射光的照明装置,其中,所述照明装置和所述机动车构件相对于彼此如下地进行布置,使得所述照明装置的光照射穿过所述机动车构件(1)的片状元件(2)和膜片元件(3)。
13.根据权利要求12所述的系统,其中,所述照明装置布置在所述片状元件(2)的背离所述膜片元件(3)的侧处。
14.根据权利要求12或13所述的系统,包括电子的控制器件,所述电子的控制器件与所述第一电子的联接器件连接并且设立成用于,以交流电压信号操控所述膜片元件(3)的电极(5)并且以直流电压信号操控所述膜片元件(3)的加热元件(6)。
15.机动车前大灯,包括根据权利要求12至14中任一项所述的系统。
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