[发明专利]一种散热效果好的电动车充电器变压器

说明书

本发明公开了一种散热效果好的电动车充电器变压器，包括：变压器本体、外壳和安装壳，所述外壳的上表面通过转轴转动安装有盖板，所述外壳的内壁通过滑轨滑动安装有底板，所述底板的上表面安装有变压器本体，所述变压器本体的外表面开设的卡槽内卡嵌有安装壳，所述安装壳的内部设置有冷却液管，所述变压器本体的外表面设置有固定组件。本方案通过设置有冷凝管、外壳、定位组件、固定组件和伸缩杆，变压器本体工作时发热通过散热铜片和冷却液管内的冷却液将热量带走，从而在一定程度上降低了变压器温度，使变压器在工作时处于一个更好的工作环境，同时延长了变压器是使用寿命，避免变压器长时间在高温环境中损坏。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，更具体的说，涉及一种散热效果好的电动车充电器变压器。

背景技术

电动车顾名思义就是以电力驱动车，通常电动车以电流的种类分为直流电动车和交流电动车，电动车的控制器和电机等部件都是主要靠电池作品能量来源，可想而知，电池在一辆电动车中的重要性，而电池的使用是需要对其充电的，而在充电器的电器元件中，变压去是必不可少的电器元件之一。然而，现有技术的电动车充电器变压器不具有良好的散热的效果，而充电器在使用时，大部分热量是由变压器散热出来的，若不及时对变压器进行散热，久而久之，会影响变压器的使用效果，同时还会降低变压器的使用寿命，现有技术的电动车充电器变压器，不具有对变压器进行收纳保护的功能，且不具有对变压器的导线进行收卷保护的功能，变压器在受到外界的冲击时，往往会造成变压器不可修复的损害，且由于一些挤压，造成变压器接线处的导线断裂情况，严重影响了变压器的使用效果，需要进行一定改进。

因此，研发一种散热效果好的电动车充电器变压器用于解决上述至少一种技术问题成为一种必需。

发明内容

本发明的目的是提供一种散热效果好的电动车充电器变压器，可以高效提高了变压器的散热效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种散热效果好的电动车充电器变压器，包括：

变压器本体、外壳和安装壳，所述外壳的上表面通过转轴转动安装有盖板，所述外壳的内壁通过滑轨滑动安装有底板，所述底板的上表面安装有变压器本体，所述变压器本体的外表面开设的卡槽内卡嵌有安装壳，所述安装壳的内部设置有冷却液管，所述变压器本体的外表面设置有固定组件；

固定组件，包括挤压板、侧板、第三弹簧和连接轴；

其中，所述变压器本体的外表面固定安装有侧板，所述侧板的内部插置安装有连接轴。

进一步的，所述连接轴的一端固定安装有移动板，所述连接轴的另一端固定安装有挤压板，所述挤压板的下表面固定安装的卡块卡嵌在安装壳外壁开设的卡槽内，所述连接轴的外表面插置安装有第三弹簧。

进一步的，所述第三弹簧的一端与侧板是下表面固定连接，所述第三弹簧的另一端与挤压板的侧壁固定连接，所述变压器本体的外表面设置有散热铜片。

进一步的，所述变压器本体的上表面固定安装有凸块所述外壳的外表面设置有定位组件。

进一步的，所述定位组件包括第二弹簧、安装架、和定位销轴，所述外壳的外表面固定安装有安装架，所述安装架的内部插在安装有定位销轴。

进一步的，所述定位销轴的外表面插置安装有第二弹簧，所述第二弹簧的与外壳的外表面固定连接，所述第二弹簧的另一端与安装架的内壁固定连接，所述定位销轴的一端卡嵌在凸块内部开设的卡槽内。

进一步的，所述外壳的内壁固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面插置安装有第一弹簧，所述第一弹簧的两端均与伸缩杆的外表面固定连接，所述伸缩杆的顶端与底板的下表面固定连接。

进一步的，所述变压器本体的外表面设置有导线，所述外壳的外表面设置有保护收卷组件，所述保护收卷组件包括收卷辊、限位轴、保护外壳、延长板、轴承、第四弹簧和硅胶软垫。