[发明专利]一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系及施工方法在审
| 申请号: | 202011168579.4 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN112323632A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 王少兵;叶亦盛;李建勇;温盼闯;解鑫鹏;刘富坚 | 申请(专利权)人: | 中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 傅海鹏 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 空心 封顶 结合 支撑 体系 施工 方法 | ||
本发明公开了一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系,包括简支式提拉框架钢梁承载系统、拉压结合式强支撑体系、提拉模板系统、限位系统、微调系统、防裂系统和防漏浆系统,利用本发明的施工方法在进行空心墩或空心塔封顶时,可以避免人孔预留,极大减少了孔内预留的数量,主要承力构件提拉模板系统为永临结合,加大结构的安全性,减少施工接缝并在墩顶接缝处设置型钢增强连接;拉压结合式强支撑体系为辅助受力体系,减少型钢用量,避免牛腿可能对侧壁混凝土产生的拉应力,通过整体预制和吊装减少空中作业,最大程度保证施工的安全。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体为一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系及施工方法。
背景技术
随着我国桥梁技术的发展,桥梁墩柱当中的薄壁空心墩的应用也愈发广泛。但随之而来关于薄壁空心墩施工墩顶多次分缝、高空持久作业的危险性和使用过程中人孔预留影响结构性能等固有问题始终无法彻底解决。目前传统施工方法和设计对上述存在的问题束手无策。
发明内容
为了克服现有技术中薄壁空心墩施工存在墩顶多次分缝、高空持久作业等技术缺陷,本发明提供了一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系及施工方法,解决了上述技术问题。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系,包括简支式提拉框架钢梁承载系统、拉压结合式强支撑体系、提拉模板系统、限位系统、微调系统、防裂系统和防漏浆系统。
简支式提拉框架钢梁承载系统包括侧壁框架支撑工字钢和上层双拼槽钢,上层双拼槽钢架设在左、右两侧的侧壁框架支撑工字钢上方,并焊接牢固。
拉压结合式强支撑体系包括斜向支撑工字钢、下层工字钢和上层工字钢,下层工字钢在非预留孔处为整体结构,在预留孔处呈断开结构,并在断开位置的顶部焊接有上层工字钢,下层工字钢与侧壁框架支撑工字钢通过斜向支撑工字钢焊接在一起。
提拉模板系统包括下层双拼槽钢、对拉螺杆、木方、竹胶板和钢垫板,下层双拼槽钢的上端垫设有木方,下端设置有钢垫板,木方的上端设置有竹胶板,对拉螺杆依次穿过下层双拼槽钢、木方、竹胶板和上层双拼槽钢,两端通过螺母进行锁紧,螺母与下层双拼槽钢和上层双拼槽钢的接触位置垫设有钢垫板,调节对拉螺栓螺帽位置设置预拱度,对拉螺杆设置有防水环。
限位系统包括微调螺栓、限位钢板和工字钢翼缘卡套,工字钢翼缘板卡套通过微调螺栓安装在工字钢的翼缘处,并在工字钢预埋前设定位置打孔,所述限位钢板与工字钢翼缘板卡套垂直焊接在一起。
微调系统设置在斜向支撑工字钢和对拉螺栓上,通过调节螺栓可以消除拉压结合式强支撑体系的高度偏差,并设置上层双拼槽钢的预拱度,包括螺栓端部钢垫板和微调螺栓,微调螺栓安装在工字钢上,螺栓端部钢垫板垫设在微调螺栓,通过调节工字钢上微调螺栓的旋入长度,可以对螺栓端部钢垫板的位置进行上下微调,可以消除施工过程中预埋工字钢高度方向上的偏差。
防裂系统包括钢筋防裂网和抗拔型钢,钢筋防裂网设置在拉压结合式强支撑体系的顶部设置,并利用抗拔型钢对钢筋防裂网进行加固处理。
防漏浆系统包括薄钢片、斜向抗拉筋、混凝土卡槽和双面胶,在侧墙浇筑时设置混凝土卡槽,并预埋斜向抗拉筋作为槽口加强筋,薄钢片与竹胶板的接触位置以及混凝土卡槽位置粘贴有双面胶。
上述的一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系,所述侧壁框架支撑工字钢的长度不小于1m,位置距内侧1/2至1/3范围内。
上述的一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系,所述竹胶板上的薄钢片设置有倒U型槽,作为模板下沉缓冲槽。
上述的一种用于空心墩封顶的拉压结合支撑体系,所述工字钢翼缘板卡套在上层工字钢尺寸较下层工字钢大时可向外悬挑,悬挑尺寸大于下层工字钢翼缘板长度的1/2。
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