[发明专利]一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法

权利要求书

1.一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法，其特征在于：首先将防腐涂料粉末融化为液体，再通过喷涂设备至海水管路内表面；

所述的防腐涂料粉末通过环氧树脂涂料和自修复微胶囊混合后得到；所述的环氧树脂涂料与自修复微胶囊的重量比为100:3；所述的自修复微胶囊包括芯材和包裹芯材的壁材，所述的芯材为桐油，所述的壁材为海藻酸钠溶液与氯化钙溶液的反应生成物海藻酸钙，将海藻酸钠溶液、桐油和乳化剂混合，再放置组织捣碎机中以6000 r/min的转速搅拌5 min形成水包油乳滴，静置消泡后得到乳液；在0.43MPa的压力下将乳液滴入氯化钙溶液中，经400目纸漏斗过滤出微胶囊，用去离子水冲洗掉表面未反应的氯化钙后，再将微胶囊在冰箱预冻5 h后，用冻干机冻干12 h，得到自修复微胶囊粉末；所述的海藻酸钠溶液浓度为0.5%，氯化钙溶液浓度为5%，海藻酸钠与桐油所用重量比为1:1，海藻酸钠与乳化剂所用重量比5：1；

所述的喷涂设备包括涂料液化装置( 11) 、与涂料液化装置( 11) 管路连通的高压泵( 10) 、通过支撑结构( 15) 固定的多条平行轨道( 6) 、安装在轨道( 6) 上的行走装置、圆形的软管支架( 3) 和软管( 13) ；所述的轨道( 6) 平行于待喷涂管道( 1) 的轴线，所述的轨道( 6) 位于软管支架( 3) 的外部，其中一条以上轨道( 6) 上的行走装置通过连接杆( 16) 连接软管支架( 3) ，其余的轨道( 6) 的行走装置上安装有激光固化装置( 8)，所述的软管( 13) 的一端连接在高压泵( 10) 的出口，中部穿过固定连接在轨道( 6) 底部的连接块( 9) 的通孔，另一端穿过软管支架( 3) 的通孔( 17) 绕于软管支架( 3) 的内环面上一周，位于软管支架( 3) 内环面的软管( 13) 的管壁上开设有螺纹孔，所述的螺纹孔内连接有漏斗形的喷涂嘴( 12) ，所述的喷涂嘴( 12) 的下端的圆管外表面有螺纹；

所述的行走装置包括底座( 18) 、主动锥齿轮( 19) 、从动锥形 齿轮( 21) 和输出轮( 20) ，所述的主动锥齿轮( 19) 上安装有行走减速机( 4) ，所述的行走减速机( 4) 连接有行走伺服电机( 5) ，所述的主动锥齿轮( 19) 与行走减速机( 4) 的输出轴键连接，并与从动锥形齿轮( 21) 啮合，传动轴固定在底座( 18) 上，其上安装有从动锥形齿轮(21) 与输出轮( 20) ，输出轮( 20) 的齿与轨道( 6) 上的齿槽啮合，所述的底座上固定连接有导向轮，所述的导向轮放置在轨道( 6) 两侧的凹槽内。

2.如权利要求1所述的一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法，其特征在于：所述的乳化剂种类为OP-10、阿拉伯树胶粉、十二烷基苯磺酸钠、TWEEN80中的一种，或其中的两种混合。

3.如权利要求1所述的一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法，其特征在于：所述的环氧树脂涂料为E-12(604)环氧树脂。

4.如权利要求1所述的一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法，其特征在于：所述的防腐涂料粉末的液化温度为180-190度。

5.如权利要求1所述的一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法，其特征在于：所述的涂料液化装置( 11) 包括加热底座和位于加热底座上的密封的物料箱，所述的物料箱与高压泵( 10) 入口连通。

6.如权利要求1所述的一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法，其特征在于：所述的软管支架( 3) 的内圆周面上均布有卡接口( 2) ，所述的软管( 13) 卡接在卡接口(2) 内。

7.如权利要求1所述的一种舰船海水管路外表面防腐涂料的喷涂方法，其特征在于：所述的高压泵( 10) 、电机( 5) 与激光固化装置( 8) 与控制系统控制连接。