[发明专利]一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机在审

专利信息
申请号: 202011157595.3 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN112136379A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 董飞 申请(专利权)人: 董飞
主分类号: A01B29/02 分类号: A01B29/02;A01B71/00;B62D49/06;B66F3/24;B66F3/25
代理公司: 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 代理人: 朱云丽
地址: 734021 甘肃省*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 小四轮 拖拉机 改装 前驱 地机
【说明书】:

发明公开了一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机。包括前压地轮、方向杆、方向盘、驾驶座椅、柴油发动机、四轮拖拉机车体、横梁、后压地轮、后轮轴、前轮轴、螺帽、连接轴、支撑板、球面轴承、连接销、第一从动皮带轮、液压助力方向机、变速箱、驱动皮带轮、飞轮、三角皮带、方向助力油泵、第二从动皮带轮、油缸、油管、油箱。本发明整体配重比例更加协调,压过的地软硬度更加均匀,能很好的保证农作物出苗率;能方便、快捷地切换成一台前驱倒开式拖拉机,并且这种拖拉机适合带更多的农具和机械设备工作,而且不会使驾驶员为了向车后看侧转身体和脖子,使操作更加安全,身体更加舒服;升降油泵和一轴是分体的,不受离合器分离的影响。

技术领域

本发明涉及农业机械领域,具体为一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机。

背景技术

传统的压地方式是拖拉机后面拉着一个铁滚行驶在地里来回的跑着压,压过的地不平整,软硬不匀,压过的地容易出现一道软,一道硬的问题;尤其轮胎压过的地方地里太硬了,出苗率不好,干活效率低。由于拖拉机为后驱行驶,驾驶员在压地时为了向车后看,需侧转身体和脖子而影响身体不适和安全操作;拖拉机上的液压升降油泵和一轴是一体的,离合器分离后液压升降油泵就不工作,导致一踏离合液压升降系统就不工作,使用十分不便。

发明内容

针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机,其前驱行驶,设置前压地轮和后压地轮,压过的地软硬度更加均匀,能很好的保证农作物出苗率。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机,其特征在于,包括前压地轮、方向杆、方向盘、驾驶座椅、柴油发动机、四轮拖拉机车体、横梁、后压地轮、后轮轴、前轮轴、螺帽、连接轴、支撑板、球面轴承、连接销、第一从动皮带轮、液压助力方向机、变速箱、驱动皮带轮、飞轮、三角皮带、方向助力油泵、第二从动皮带轮、油缸、油管、油箱、油门踏板、升降油泵、刹车踏板、离合踏板、升降臂、升降油泵皮带轮、升降操纵阀、升降操纵杆和液压提升器,所述四轮拖拉机车体一端底部设置有后压地轮,所述四轮拖拉机车体另一端两侧边分别设置有一个前压地轮,所述后压地轮为中空圆柱结构,后轮轴横向贯穿后压地轮,所述后轮轴的两端和后压地轮之间置有轴承,所述轴承设置于轴承座上,所述轴承座外侧置有保护壳,横梁设置于后压地轮上方,所述横梁的两端竖直向下折弯,所述横梁的两端分别置有带轴承座的球面轴承,且和后轮轴两端的保护壳固定连接,所述横梁顶部中间位置置有支撑板,所述支撑板卡置于横梁上,所述支撑板通过连接销和横梁相连接,所述支撑板上置有连接轴,所述连接轴和支撑板间置有轴承,所述四轮拖拉机车体上置有和连接轴对应的套筒,所述连接轴顶端向上穿出套筒,且通过螺帽固定;所述前压地轮通过前轮轴和四轮拖拉机车体连接,所述四轮拖拉机车体另一端上置有变速箱,所述变速箱和前轮轴动力连接,液压助力方向机置于变速箱上,方向杆设置于液压助力方向机上,所述方向杆的顶端置有方向盘,所述变速箱内的一轴带有齿轮一端上置有离合器,所述离合器轴上置有第二从动皮带轮,所述四轮拖拉机车体一端上设置有柴油发动机,所述柴油发动机的输出轴上置有飞轮和驱动皮带轮,所述四轮拖拉机车体上置有油箱、方向助力油泵和油缸,所述油缸的固定端和四轮拖拉机车体固定连接,所述油缸的活动端和横梁可转动连接,所述方向助力油泵轴上置有第一从动皮带轮,所述飞轮、驱动皮带轮、第一从动皮带轮、第二从动皮带轮位于四轮拖拉机车体左侧,所述第一从动皮带轮、第二从动皮带轮均通过三角皮带和柴油发动机输出轴上的驱动皮带轮相连接,所述方向助力油泵通过油管和油箱相连通,所述方向助力油泵通过两根油管和液压助力方向机相连通,所述液压助力方向机通过两根油管和油缸相连通;驾驶座椅设置于四轮拖拉机车体上,且背向柴油发动机,所述驾驶座椅位于方向盘和柴油发动机之间;所述四轮拖拉机车体上置有刹车踏板和离合踏板,且位于四轮拖拉机车体的左侧,所述四轮拖拉机车体上设置有油门踏板,且位于四轮拖拉机车体右侧;所述油缸、方向助力油泵、油箱、油管、液压助力方向机、方向杆和方向盘组合形成液压转向系统;所述升降油泵设置于四轮拖拉机车体右侧,所述升降油泵上置有油泵座和升降油泵皮带轮,所述升降油泵皮带轮通过三角皮带和离合器上的第二从动皮带轮相连接,所述提升器置于变速箱上,所述提升器内置有液压油箱,所述升降油泵通过两根油管和液压油箱相连,所述提升器上置有升降臂和升降操纵阀,所述升降阀上置有升降操纵杆,所述升降臂、升降操纵阀、升降操纵杆、升降油泵、油管、提升器组合形成液压升降系统。

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