[发明专利]驾驶风险的预测方法、装置、电子设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 202011157246.1 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN112232581A 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 侯琛 申请(专利权)人: 腾讯科技(深圳)有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 代理人: 赵爽
地址: 518057 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 驾驶 风险 预测 方法 装置 电子设备 存储 介质
【说明书】:

本申请实施例提供一种驾驶风险的预测方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取目标区域内的至少两个风险源和一个参考点,参考点用于车辆从参考点出发向目标区域内的其他地点行驶时,随着车辆与其他地点之间距离的减小,各风险源对车辆造成的总驾驶风险增大或减小;获取参考点的位置信息,以及每个风险源在第一时刻的第一位置信息和在第二时刻的第二位置信息;根据参考点的位置信息,以及每个风险源的第一位置信息和第二位置信息,准确预测出目标区域的驾驶风险。

技术领域

本申请实施例涉及智能驾驶技术领域,尤其涉及一种驾驶风险的预测方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

随着互联网技术以及人工智能技术的快速发展,智能驾驶时代已经到来。在智能驾驶中,例如在车路协同、安全辅助驾驶等应用场景中,通常需要预测地理区域的驾驶风险。

目前通常认为固定的地理区域的驾驶风险保持不变。但是在实际应用中,地理区域的驾驶风险可能会发生变化,因此,现有技术无法准确预测出某一地理区域的驾驶风险。

发明内容

本申请实施例提供一种驾驶风险的预测方法、装置、电子设备及存储介质,用以实现对目标区域的驾驶风险的准确预测。

第一方面,本申请实施例提供一种驾驶风险的预测方法,包括:

获取目标区域内的至少两个风险源和一个参考点,所述风险源为导致车辆的驾驶风险增大的事件,所述参考点用于车辆从所述参考点出发向所述目标区域内的其他地点行驶时,随着所述车辆与所述其他地点之间距离的减小,各所述风险源对所述车辆造成的总驾驶风险增大或减小;

获取所述参考点的位置信息,以及每个所述风险源在第一时刻的第一位置信息和在第二时刻的第二位置信息;

根据所述参考点的位置信息,以及每个所述风险源的所述第一位置信息和所述第二位置信息,预测所述目标区域的驾驶风险。

第二方面,本申请实施例提供一种驾驶风险的预测装置,包括:

第一获取模块,用于获取目标区域内的至少两个风险源和一个参考点,所述风险源为导致车辆的驾驶风险增大的事件,所述参考点用于车辆从所述参考点出发向所述目标区域内的其他地点行驶时,随着所述车辆与所述其他地点之间距离的减小,各所述风险源对所述车辆造成的总驾驶风险增大或减小;

第二获取模块,用于获取所述参考点的位置信息,以及每个所述风险源在第一时刻的第一位置信息和在第二时刻的第二位置信息;

预测模块,用于根据所述参考点的位置信息,以及每个所述风险源的所述第一位置信息和所述第二位置信息,预测所述目标区域的驾驶风险。

在第二方面的一种可能实现方式中,所述预测模块包括确定单元和预测单元;

所述确定单元,用于根据所述参考点的位置信息,以及每个所述风险源的所述第一位置信息和所述第二位置信息,确定每相邻的两个风险源与所述参考点之间的距离的差值的变化量;

所述预测单元,用于根据各所述变化量,预测所述目标区域的驾驶风险。

在第二方面的一种可能实现方式中,所述预测单元,具体用于当所述变化量之和小于第一数值时,预测所述目标区域的驾驶风险增大;当所述变化量之和大于第一数值时,预测所述目标区域的驾驶风险减小。

在第二方面的一种可能实现方式中,当预测所述目标区域的驾驶风险增大时,所述装置还包括:

确定模块,用于根据所述变化量之和,以及所述第一时刻每相邻的两个风险源与所述参考点之间的距离的差值,确定所述变化量的变化率;

发送模块,用于当所述变化率的绝对值大于第二数值时,向所述目标区域内的至少一个车辆发送第一信息,所述第一信息用于指示所述目标区域的驾驶风险。

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