[发明专利]一种动力型锂电池精准配组方法

说明书

本发明属于电池领域技术领域，具体涉及一种动力型锂电池精准配组方法，包括如下步骤：(1)对多个单体电池进行分容；(2)对分容结束的单体电池进行常温常压搁置8～12天，然后测量K值，将K值≥0.1mv/h的单体电池剔除；(3)对步骤(2)合格的单体电池进行DCIR测试；(4)对步骤(3)DCIR测试合格的单体电池进行配组；(5)对步骤(4)配组好的模组系统进行充放电测试，得到成品模组或系统。本发明将性能相近的多个单体电池集中配组，提高了电池模组在充放电末端压差的一致性、提高了单体电池到电池模组的容量转化率、电池模组的循环寿命、降低了电池模组的故障率，并可降低生产成本。

技术领域

本发明属于电池领域技术领域，具体涉及一种动力型锂电池精准配组方法。

背景技术

2014年以来，国家对新能源汽车推广进行财政补贴，极大的推动了锂离子动力电池关键技术、关键材料和应用产品的进展。新能源汽车的发展离不开化学储能装置的进步，而锂离子电池作为主流的化学储能电池，在研发和产业方面均得到了大力的投入。电动汽车对于动力电池，主要关注的是安全性、可靠性和寿命。前期对于单体动力电池的研究已经比较完善，寿命理论上满足电动汽车的要求，安全没有严重的问题，运行经济性也渐渐趋于市场科接受的程度。但是电动汽车上使用的是成组后的技术，成组技术的进展将影响整个电动汽车产业的进展。

按现有的技术情况，电池单体已经实现循环寿命3000次，并能通过穿刺、挤压、碰撞、粉碎等各种安全测试。然而成组之后，仅循环寿命就要下降50％以上，如果配组不当，还会引致起火爆炸等安全事故。

传统的配组工艺所制作的电池模组在充放电过程中往往一致性比较差，容易出现充放电末端压差大，并在长时间循环使用过程中单体电芯会不同程度的出现过充、过放等失效模式，造成电池模组失效；传统的配组工艺所制作的电池模组还存在循环寿命短、故障率高和容量转换率低等常见问题。

发明内容

本发明目的在于克服现有技术不足，提供一种动力型锂电池精准配组方法，使采用该方法制作的电池模组具有充放电过程一致性好、循环寿命长等优点。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种动力型锂电池精准配组方法，包括如下步骤：

(1)对多个单体电池进行分容；

(2)对分容结束的单体电池进行常温常压搁置8～12天，然后测量K值，将K值≥0.1mv/h的单体电池剔除；

(3)对步骤(2)合格的单体电池进行DCIR测试；

(4)对步骤(3)DCIR测试合格的单体电池进行配组；

(5)对步骤(4)配组好的模组系统进行充放电测试，得到成品模组或系统。

进一步地，所述单体电池为锂离子单体电池。

更进一步地，所述步骤(1)，分容的工序步骤和参数如下：

进一步地，所述步骤(3)，对多个单体电池进行初始状态下的DCIR测试，得到初始状态下的直流放电内阻DCIRⅠ和直流充电内阻DCIRⅡ。

更进一步地，所述步骤(3)，DCIR测试的工序、步骤和参数如下：

S1搁置：将电池放置在DCIR测试柜上进行搁置，时间≥1s，每隔1s自动记录并保存数据；

S2恒流放电：对上述电池进行恒流放电，放电电流50A，放电时间1s，每隔1s自动记录并保存数据；

S3计算DCIR放电内阻：通过测试柜软件对上述DCIR放电内阻进行计算，要求标准0.3mΩ＜DCIRⅠ＜4mΩ；