[发明专利]一种后悬分装线过程质量管理方法及系统

权利要求书

1.一种后悬分装线过程质量管理方法，其特征在于，包括：

获取第一工位扫描枪扫描后悬架条码上传的条码信息；

将所述条码信息写入所述后悬架的Tag模块；

当所述后悬架进行整车合装时，将获取得到的后悬架流水号与车身号进行绑定并关联存储；其中，所述后悬架流水号为采用合装工位扫描枪扫描所述后悬架条码进行识别得到，所述车身号为采用所述合装工位扫描枪扫描车身架条码进行识别得到；

在所述后悬架拧紧操作完成之后，采集拧紧数据库系统中包含所述条码信息的拧紧数据并存储；其中，所述拧紧数据库系统中的拧紧数据由拧紧系统通过RFID模块读取所述Tag模块中的条码信息并与拧紧枪控制器的拧紧数据进行关联上传。

2.根据权利要求1所述的后悬分装线过程质量管理方法，其特征在于，所述将所述条码信息写入所述后悬架的Tag模块，具体包括：

将所述条码信息写入所述后悬架的Tag模块；

读取所述Tag模块中的条码信息并判断所述Tag模块中的条码信息与需要写入的条码信息是否匹配；

若是，则发出条码信息成功写入提示信息；

若否，则重新执行条码信息写入操作。

3.根据权利要求2所述的后悬分装线过程质量管理方法，其特征在于，所述读取所述Tag模块中的条码信息并判断所述Tag模块中的条码信息与需要写入的条码信息是否匹配，还包括：

当连续三次判断所述Tag模块中的条码信息与需要写入的条码信息不匹配时，发出条码信息写入异常提示信息。

4.根据权利要求1所述的后悬分装线过程质量管理方法，其特征在于，所述后悬架流水号和所述车身号的获取方式具体为：

采用合装工位扫描枪扫描所述后悬架条码进行识别得到所述后悬架流水号；

在判断所述后悬架流水号为正常之后，采用所述合装工位扫描枪扫描车身架条码进行识别得到所述车身号。

5.根据权利要求1所述的后悬分装线过程质量管理方法，其特征在于，所述拧紧数据库系统中的拧紧数据的获取方式包括：

拧紧系统通过RFID模块读取所述Tag模块中的条码信息并发送至拧紧枪控制器，以使所述拧紧枪控制器将拧紧过程中的数据信息与所述条码信息进行关联并上传至所述拧紧数据库系统。

6.一种后悬分装线过程质量管理系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取第一工位扫描枪扫描后悬架条码上传的条码信息；

写入模块，用于将所述条码信息写入所述后悬架的Tag模块；

关联模块，用于当所述后悬架进行整车合装时，将获取得到的后悬架流水号与车身号进行绑定并关联存储；其中，所述后悬架流水号为采用合装工位扫描枪扫描所述后悬架条码进行识别得到，所述车身号为采用所述合装工位扫描枪扫描车身架条码进行识别得到；

采集模块，用于在所述后悬架拧紧操作完成之后，采集拧紧数据库系统中包含所述条码信息的拧紧数据并存储；其中，所述拧紧数据库系统中的拧紧数据由拧紧系统通过RFID模块读取所述Tag模块中的条码信息并与拧紧枪控制器的拧紧数据进行关联上传。

7.根据权利要求6所述的后悬分装线过程质量管理系统，其特征在于，所述写入模块具体用于：

将所述条码信息写入所述后悬架的Tag模块；

读取所述Tag模块中的条码信息并判断所述Tag模块中的条码信息与需要写入的条码信息是否匹配；

若是，则发出条码信息成功写入提示信息；

若否，则重新执行条码信息写入操作。

8.根据权利要求7所述的后悬分装线过程质量管理系统，其特征在于，所述写入模块还用于：

当连续三次判断所述Tag模块中的条码信息与需要写入的条码信息不匹配时，发出条码信息写入异常提示信息。