[发明专利]一种无钥匙进入系统的低频信号增益方法及相关设备在审
申请号: | 202011142110.3 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112380916A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 李明春;王国达 | 申请(专利权)人: | 北京软慧科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;H03G3/30 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李弘 |
地址: | 100876 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钥匙 进入 系统 低频 信号 增益 方法 相关 设备 | ||
本说明书一个或多个实施例提供一种无钥匙进入系统的低频信号增益方法及相关设备,应用于汽车端,首先生成低频信号;对生成的所述低频信号进行解调,得到数字信号;对所述数字信号提取数据特征,得到低频数字信号特征;通过信号放大电路对所述低频数字信号特征进行转换,得到高频信号特征;将所述高频信号特征转换为模拟信号,得到增益信号;将所述增益信号传输给汽车钥匙端,所述汽车钥匙端接收所述增益信号并对所述增益信号进行验证,无误后根据所述增益信号执行相应操作,从而达到信号增益效果。
技术领域
本说明书一个或多个实施例涉及车辆信号技术领域,尤其涉及一种无钥匙进入系统的低频信号增益方法及相关设备。
背景技术
在无钥匙进入系统(Passive EntryPassive Start,简称PEPS)中,汽车通过低频信号发送自身信息,钥匙收到信号后将加密信息返回,汽车通过验证加密信息确认钥匙位置及是否执行相关功能。现有的低频信号增益方案为通过接收无线信号后输入到功率放大模块中,进行功率放大后传送;其中,信号增益受限于频率、杂波大,效果十分有限,且信号达到范围不理想。
为了更好地帮助新手学习PEPS系统低频原理,同时协助第三方安全检测平台对车辆进行无钥匙进入系统安全性检测,就需要新的信号增益方法能够方便快速的进行无钥匙进入系统检测;本说明书(或本请)提供一种低频信号增益方法能够简便快速的进行无钥匙进入系统。新的低频信号增益方案,摆脱了传统中继方法依赖功率放大器的做法,而是关注于信号特征,提取低频信号的信号特征,直接以信号特征的方式进行传输,实现低频信号的增益。
发明内容
有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种无钥匙进入系统的低频信号增益方法及相关设备,以解决信号增益受限于频率、杂波过多及信号达不到理想范围的问题。
基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种无钥匙进入系统的低频信号增益方法及相关设备,应用于汽车端,包括:
生成低频信号;
对生成的所述低频信号进行解调,得到数字信号;
对所述数字信号提取数据特征,得到低频数字信号特征;
通过信号放大电路对所述低频数字信号特征进行过滤后放大,得到高频信号特征;
将所述高频信号特征转换为模拟信号,得到增益信号;
将所述增益信号传输给汽车钥匙端,以使所述汽车钥匙端根据所述增益信号执行相应操作。
可选的,所述对生成的所述低频信号进行解调,得到数字信号,还包括:
所述低频信号为模拟信号;
根据所述模拟信号的波形,通过二进制对所述模拟信号的波形进行编码,将所述模拟信号解调为数字信号;
所述数字信号以高电平和低电平形式表达表示电路的通、断状态。
可选的,所述对所述数字信号提取数据特征,得到低频数字信号特征,还包括:
将所述数字信号中电路为通的状态所持续的时间对应的数据提取为数据特征,所述数据特征即为所述低频数字信号特征。
可选的,所述通过信号放大电路对所述低频数字信号特征中进行过滤后放大,得到高频信号特征,还包括:
所述信号放大电路包括输入端、滤波器、放大器和输出端;
所述输入端接收所述低频数字信号特征,并将所述低频数字信号特征传输给所述滤波器;
所述滤波器将所述低频数字信号特征中的杂散信号进行滤波后传输给所述放大器;
所述放大器将滤波后的所述低频数字信号特征进行放大,得到高频信号特征;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京软慧科技有限公司,未经北京软慧科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011142110.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种拖拉机用履带制造的钢丝压合装置
- 下一篇:一种磁悬浮驱动装置及方法