[发明专利]一种智能交互式格栅面板结构在审
申请号: | 202011138114.4 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112193194A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 陈建飞;江华舟;林旸辉;汪军林;叶四春;王浩;陈兵 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60R13/04;B60R1/00;B60Q1/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;宋缨 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交互式 格栅 面板 结构 | ||
本发明属于汽车格栅技术领域,提供了一种智能交互式格栅面板结构,包括面板主体,面板主体分为发光部分和显示部分,在发光部分上的面板主体包括基材层,基材层的背部具有遮光区域以及可透光区域,基材层呈透明状,在遮光区域处具有遮光层,在可透光区域处开设有多边形凹槽。本发明的优点在于未发光和显示时使得面板主体本色作为装饰件,并利用多边形凹槽可以达到更强的立体感与冲击感,外形更加美观,在整个面板主体上又可以呈现多组立体灯光和显示屏,发光均匀并且使得格栅更加酷炫,提高了整个格栅的档次感。
技术领域
本发明属于汽车格栅技术领域,涉及一种智能交互式格栅面板结构。
背景技术
随着科学技术的不断进步,汽车工业在近年来也得到了飞速的发展。汽车作为人们工作生活中所必不可少的一项交通工具,在现代社会发展中发挥着举足轻重的作用,对汽车而言,前端的格栅也是汽车中的一个较为重要的外饰部件,其位于车身前部,主要用于供散热器通风并起到装饰作用。而随着新能源电动汽车的发展,前端的格栅的本身功能也发生了变化,比如在格栅上集成灯光或者显示屏,并与汽车内部电子连接后进行交互式显示,使得格栅看起来更为美观和酷炫,现有的格栅面板已无法满足该类技术,因此需要开发设计一种新的格栅面板结构以满足需要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题,是针对现有技术的现状,而提供一种立体造型感好,透光率强的智能交互式格栅面板结构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种智能交互式格栅面板结构,包括面板主体,其特征在于,面板主体分为发光部分和显示部分,在发光部分上的面板主体包括基材层,基材层的背部具有遮光区域以及可透光区域,所述的基材层呈透明状,在遮光区域处具有遮光层,在可透光区域处开设有多边形凹槽。
在上述的一种智能交互式格栅面板结构中,每个多边形凹槽包括主壁厚部、槽口深度部、底部形态部、第一斜向部以及第二斜向部,所述的第一斜向部、底部形态部以及第二斜向部连接构成开口槽部,第一斜向部、第二斜向部分别与底部形态部之间的夹角构成开口角度。
在上述的一种智能交互式格栅面板结构中,所述的基材层的前部具有保护涂层。
在上述的一种智能交互式格栅面板结构中,所述的基材层透光率为10%-20%,当格栅不给信号时候,格栅外观显示面板主体本色并作为装饰件而存在,当格栅给信号后透过面板主体可以看到面板主体上的显现内容。
在上述的一种智能交互式格栅面板结构中,所述的显示部分显示文字,动画,或者车身造型图案。
在上述的一种智能交互式格栅面板结构中,面板主体的发光部分上设置有多排多边形凹槽,并在发光部分表面显示矩阵式动态灯光图案。
在上述的一种智能交互式格栅面板结构中,光源位于多边形凹槽后端并由多边形凹槽向前透出光线。
与现有技术相比,本发明的优点在于未发光和显示时使得面板主体本色作为装饰件,并利用多边形凹槽可以达到更强的立体感与冲击感,外形更加美观,在整个面板主体上又可以呈现多组立体灯光和显示屏,发光均匀并且使得格栅更加酷炫,提高了整个格栅的档次感。
附图说明
图1是本智能交互式格栅面板结构的整体结构示意图;
图2是图1的A-A截面结构示意图;
图3是多边形凹槽的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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