[发明专利]一种海底管道弯矩与内压联合作用试验装置

说明书

本发明实施例涉及一种海底管道弯矩与内压联合作用试验装置，所述装置包括：操作平台包括滑动支撑架，滑动支撑架设置于滑轨上，滑动支撑架与可转动管件固定夹搭配对试验管件进行固定；液压系统包括液压油泵主体、液压泵、换向阀、液压缸、液压管、液压杆；液压泵、换向阀分别与液压油泵主体连接，换向阀与液压管连接，液压管与液压缸连接，液压缸贯穿于滑动支撑架，液压杆设置于液压缸内部，且液压杆一端位置高于滑动支撑架；加载水压系统包括水箱、水压泵、水压泵主体、水压管、密封端口；水箱位于水压泵主体顶部，水压泵与水压泵主体连接，水压管一端设置于水压泵主体表面，水压管另一端贯穿于密封端口进水端与试验管件一端连接。

技术领域

本发明实施例涉及海洋工程技术领域，尤其涉及一种海底管道弯矩与内压联合作用试验装置。

背景技术

在如今世界资源紧张的背景下，丰富的海洋资源开发早已是大势所趋，海底管道运输作为一种应用最广的重要方式，具有运输量大、持续可靠、受自然天气影响小等优点，但是一旦发生破坏泄漏事故，将会造成巨大的经济损失和环境破坏问题。为了保证海底管道运输的安全可靠，减少事故带来的巨大损失，必要的海底管道模拟实验必不可少。

海洋油气资源开采需要铺设海底管道，铺管船铺管时的垂弯段、触底段都会产生较大的弯矩变形。而海底管道正常运行过程中，管道内部一直承受一定的压强来实现油气的运输，同时管道往往具有一定的弯曲变形，例如连接海洋平台与管汇的管段，此处管道受到明显的弯矩与内压联合作用，复杂载荷作用下易发生破坏，这种管段也是管道破坏的高发区域。因此，对于海底管道的安全校核，尤其是弯矩内压复杂载荷作用下的研究十分重要。

发明内容

鉴于此，为解决现有技术中的问题，本发明实施例提供了一种海底管道弯矩与内压联合作用试验装置。

本发明实施例提供了一种海底管道弯矩与内压联合作用试验装置，所述装置包括：操作平台、液压系统以及加载水压系统；

所述操作平台包括滑动支撑架，所述滑动支撑架设置于滑轨上，所述滑动支撑架与可转动管件固定夹搭配对试验管件进行固定，所述固定夹适应所述试验管件弯曲变形而转动，保证紧密贴合所述试验管件；

所述液压系统包括液压油泵主体、液压泵、换向阀、液压缸、液压管、液压杆；所述液压泵、所述换向阀分别与所述液压油泵主体连接，且位于所述液压油泵主体顶部，所述换向阀与所述液压管连接，所述液压管与所述液压缸连接，所述液压缸贯穿于所述滑动支撑架，所述液压杆设置于所述液压缸内部，且所述液压杆一端位置高于所述滑动支撑架；

所述加载水压系统包括水箱、水压泵、水压泵主体、水压管、密封端口；所述水箱位于所述水压泵主体顶部，所述水压泵与所述水压泵主体连接，所述水压管一端设置于所述水压泵主体表面，所述水压管另一端贯穿于所述密封端口进水端与试验管件一端连接。

在一个可选的实施方式中，所述操作平台包括四组滑动支撑架，四组滑动支撑架依次设置于滑轨上，其中，中间两组滑动支撑架可升降，两侧两组滑动支撑架不可升降。

在一个可选的实施方式中，中间两组滑动支撑架上分别设置有应变片。

在一个可选的实施方式中，所述操作平台还包括应变仪与试验控制台；所述应变片与应变仪连接，所述应变仪与试验控制台连接。

在一个可选的实施方式中，所述液压管包括两组液压管，且分别与所述换向阀连接；

所述液压缸包括两组液压缸，分别与两组液压管一对一连接；

所述液压杆包括两组液压杆，分别一对一设置于液压缸内部。

在一个可选的实施方式中，所述液压杆一端通过转轴与中间两组固定夹连接，两侧两组固定夹固定于两侧两组滑动支撑架上。

在一个可选的实施方式中，所述换向阀表面设置有液压仪表。