[发明专利]基于智慧交通的车辆管理系统

说明书

本发明涉及大数据和智慧交通领域，具体公开了一种基于智慧交通的车辆管理系统，其包括：智慧交通云平台、车辆管理设备和车辆终端，其中智慧交通云平台与各个车辆管理设备和车辆终端具有通信连接。车辆管理设备对车辆进行编号并获取车辆的车辆编号、目标高速出口和车辆外观图像序列以生成车辆管理请求。车辆终端将车辆实时位置发送到智慧交通云平台。智慧交通云平台包括：尺寸识别模块、行驶方案模块、车辆行驶模和数据库，其中各模块间具有通信连接。智慧交通云平台根据车辆实时位置和车辆管理请求进行车辆行驶路径规划和车辆行驶速度规划以得到车辆行驶方案，并将其发送到相应的车辆终端。

技术领域

本发明涉及大数据和智慧交通领域，尤其涉及一种基于智慧交通的车辆管理系统。

背景技术

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行提供可持续的经济发展服务。

随着我国车辆保有量的不断增加，也随之带来了一系列社会问题，例如，车辆数量的剧增造成交通拥堵以及交通事故频发。提高高速路通行效率是解决交通拥堵和交通事故的有效途径。根据科学的车辆行驶方案行驶能够有效的缩短跟车间距，降低燃油消耗，并能够提升道路交通通行效率。目前，车辆在高速路行驶过程中，时常会因为多辆车同时行驶在同一车道或者行驶在相邻车道的而导致交通拥堵，影响了道路交通通行效率。

发明内容

针对现有技术之不足，本发明提供了一种基于智慧交通的车辆管理系统，其包括：智慧交通云平台、车辆管理设备和车辆终端，所述智慧交通云平台与各个车辆管理设备和车辆终端之间分别具有通信连接，所述智慧交通云平台包括尺寸识别模块、行驶方案模块、车辆行驶模块和数据库，其中，

在车辆进入高速入口时，车辆管理设备对车辆进行编号并获取车辆的车辆编号、目标高速出口和车辆外观图像序列以生成车辆管理请求然后将其发送到智慧交通云平台；

在车辆在高速路上行驶的过程中，车辆终端将车辆实时位置发送到智慧交通云平台；

所述尺寸识别模块根据车辆外观图像序列进行车辆尺寸识别以得到车辆的车辆尺寸信息；

所述行驶方案模块根据高速公路上所有车辆的车辆实时位置、车辆尺寸信息和目标高速出口进行规划分析以得到车辆行驶方案；其中，所述行驶方案模块获取高速公路上高速公路车道数目和每个车道的宽度在三维空间中建立高速公路模型，并根据每个车辆的车辆实时位置、车辆长度、车辆宽度和车辆高度在三维空间中建立每个车辆对应的车辆模型；行驶方案模块将三维空间根据预设尺寸划分为若干个空间子区域，得到三维空间的空间子区域的行数和列数，将车辆进入高速路口的位置所在的空间子区域作为起始空间子区域，将目标高速出口的位置所在的空间子区域作为终点空间子区域；

行驶方案模块将起始空间子区域放入已访问的空间子区域集合中，并从三维空间中的所有空间子区域中选取相邻度大于相邻度阈值的空间子区域以得到相邻空间子区域集，根据起始空间子区域与终点空间子区域的相对位置选择行驶方向向量，并将起始空间子区域作为目前空间子区域；

行驶方案模块根据预设的行驶方向权重和行驶关联矩阵分析目前空间子区域的相邻空间子区域集中每个相邻空间子区域的选择概率，并选取相邻空间子区域集中选择概率最大的相邻空间子区域作为目前空间子区域，并判断目前空间子区域是否为终点空间子区域；如果不是则重复以上步骤，直至到达终点空间子区域，从而得到车辆行驶方案；

所述车辆行驶模块将根据车辆编号从车辆行驶方案中获取与车辆编号对应的车辆行驶子方案并将其发送到相应的车辆终端。