[发明专利]用于车门装饰板的上部加强件及其性能特性调节方法在审

专利信息
申请号: 202011130122.4 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN112829689A 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 穆辛·M·哈姆杜恩;马尔万·阿哈默德·埃尔布凯利;乔治·大卫·奥科特;阿米特·查克拉瓦蒂 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02;B60J5/04
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 刘小峰;张腾
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车门 装饰 上部 加强 及其 性能 特性 调节 方法
【权利要求书】:

1.一种用于车门装饰板的上部加强件,所述上部加强件包括:

加强件通道,所述加强件通道具有第一壁、第二壁和第三壁,其中所述第一壁在第一拐角处连接至所述第二壁,所述第二壁在第二拐角处连接至所述第三壁并且在所述第二壁中设置有窗口;

肋,所述肋跨所述加强件通道延伸,所述肋包括:第一端部部段,所述第一端部部段接合所述第一壁;第二端部部段,所述第二端部部段接合所述第三壁;以及中间部段,所述中间部段在所述第一端部部段和所述第二端部部段之间跨所述窗口延伸。

2.如权利要求1所述的上部加强件,其中所述中间部段具有的第一厚度T1小于所述第一端部部段和所述第二端部部段的第二厚度T2

3.如权利要求2所述的上部加强件,其中所述第一端部部段和所述第二端部部段也接合所述第二壁。

4.如权利要求1所述的上部加强件,其中所述肋包括羁绊特征件,所述羁绊特征件趋于致使所述肋响应于侧面撞击而弯曲。

5.如权利要求4所述的上部加强件,其中所述羁绊特征件包括相对凹口,所述相对凹口在所述肋的所述中间部段中。

6.如权利要求5所述的上部加强件,其中所述羁绊特征件还包括弱化线,所述弱化线在所述相对凹口之间跨所述肋延伸。

7.如权利要求4所述的上部加强件,其中所述羁绊特征件包括弱化线,所述弱化线在所述中间部段处跨所述肋延伸。

8.如权利要求3所述的上部加强件,其还包括从所述加强件通道悬垂的突片以及在所述加强件通道和所述突片之间的触发特征件,由此所述加强件通道在侧面撞击期间从所述突片释放。

9.如权利要求8所述的上部加强件,其还包括弱化特征件,所述弱化特征件:(a)在所述第一拐角处;(b)在所述第二拐角处;或(c)在所述第一拐角和所述第二拐角处。

10.如权利要求9所述的上部加强件,其中所述弱化特征件从所述第一拐角到所述第二拐角跨所述第二壁延伸。

11.如权利要求10所述的上部加强件,其中所述弱化特征件为切口。

12.如权利要求11所述的上部加强件,其中所述触发特征件为至少一个凹口。

13.如权利要求11所述的上部加强件,其中所述触发特征件为两个V形凹口和在所述两个V形凹口之间延伸的材料弱化槽。

14.如权利要求11所述的上部加强件,其中所述上部加强件包括:多个肋,所述多个肋跨所述第二壁中的多个窗口延伸;以及多个突片,所述多个突片从所述加强件通道悬垂。

15.如权利要求14所述的上部加强件,其中所有所述多个肋具有中间部段,所述中间部段具有的第一厚度T1小于所述第一端部部段和所述第二端部部段的第二厚度T2,并且所有所述多个突片包括所述触发特征件。

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