[发明专利]一种节能环保的汽车离合器片加工装置在审
申请号: | 202011125299.5 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112405171A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 曾惠源 | 申请(专利权)人: | 广州市人则众汽车用品有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B55/03;B24B55/06;B26F1/16;B26D7/08;B26D7/18;B26D7/26;B01D29/01 |
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地址: | 510403 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 汽车 离合器 加工 装置 | ||
本发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种节能环保的汽车离合器片加工装置,包括操作台,所述操作台的内部设置有滤网,所述操作台的底部开设有凹槽,所述凹槽的底部固定连接有导管,所述导管远离凹槽的一端设置有缸体,所述缸体的内壁处滑动连接有活塞。该节能环保的汽车离合器片加工装置,通过当活塞向下运动时,冷却液被挤压进喷头并由喷头喷出,吸附加工产生的废屑粉尘并对加工设备与零件进行冷却,之后冷却液通过通孔流入操作台内部,经滤网过滤杂质后回流入导管,配合当活塞向上运动时,缸体内压强减小,导管中的冷却液被挤压进入缸体中,从而实现了循环利用冷却液,节能环保的效果。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种节能环保的汽车离合器片加工装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的产品,汽车配件的种类繁多,包括发动机配件、传动系配件、转向系配件以及点火配件等等,是构成汽车必不可少的一部分。
离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的汽车配件,多数离合器片的组装零件在生产加工过程中需要经过毛刺打磨、开孔、抛光等操作,在加工过程中,由于加工设备与零件的摩擦,会产生大量的热量,导致加工设备温度升高,若不及时降温,不仅会对加工设备造成损害,缩短使用寿命,且会影响零件的加工效果。现有的一些加工设备在加工时利用冷却液对打磨刀头或打孔器等进行降温,虽然可有效降温,但冷却液不易回收,且会产生大量碎屑粉尘,不够节能环保,生产成本较高;另外,一般的加工设备功能单一,不能对零件进行多种加工操作,且不能根据零件的规格尺寸对加工设备进行调节,加工范围有限。
针对现有技术的不足,本发明提供了一种节能环保的汽车离合器片加工装置,具备可循环利用冷却液、节能环保、加工范围广的优点,解决了一般汽车配件加工设备不够节能环保、加工范围有限的问题。
发明内容
(一)技术方案
为实现上述可循环利用冷却液、节能环保、加工范围广的目的,本发明提供如下技术方案:一种节能环保的汽车离合器片加工装置,包括操作台,所述操作台的内部设置有滤网,所述操作台的底部开设有凹槽,所述凹槽的底部固定连接有导管,所述导管远离凹槽的一端设置有缸体,所述缸体的内壁处滑动连接有活塞,所述缸体的上端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有曲轴,所述曲轴远离第一电机的一端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的下端啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的下端固定连接有齿辊,所述齿辊远离缸体的一侧啮合连接有圆齿轮,所述圆齿轮的下端固定连接有转杆,所述转杆远离齿辊的一侧固定连接有螺纹块。
优选的,所述操作台的上端开设有通孔,所述操作台的内部设置有斜面,且斜面的底部位于凹槽处,方便冷却液的回流。
优选的,所述操作台的上表面转动连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有遥控电机。
优选的,所述缸体的底部设置有单向进料阀,所述缸体靠近操作台的一侧设置有单向出料阀,所述单向出料阀靠近操作台的一端固定连接有喷头,所述导管与单向进料阀连通。
优选的,所述活塞的上端活动连接有导杆,所述导杆远离活塞的一端与曲轴转动连接。
优选的,所述转杆的下端固定连接有安装块,安装块可安装更换不同的加工设备。
优选的,所述螺纹块与螺杆螺纹连接。
(二)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种节能环保的汽车离合器片加工装置,具备以下有益效果:
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