[发明专利]一种实时获取货物状态信息的智能物流管理方法

说明书

本发明涉及一种实时获取货物状态信息的智能物流管理方法，通过物流公司管理中心与其所管理物流分公司之间的实时通信，确定该货物状态信息查询请求中货物所对应的物流分公司信息以及运输该货物的目标车辆，然后再由目标车辆在与物流公司管理中心协商好空闲通信频段的自动启动切换后，由目标车辆把货物状态信息查询请求所对应货物的状态信息以切换后的最优空闲通信频段发送给物流公司管理中心，再由物流公司管理中心把目标车辆发送来的货物状态信息反馈给货物状态信息查询请求的合法请求者，满足请求者实时查询货物状态信息的实际需要。

技术领域

本发明涉及物流领域，尤其涉及一种实时获取货物状态信息的智能物流管理方法。

背景技术

物流公司及其分公司在揽收到寄件人需要寄出的货物后，物流公司会给每个货物进行编号，形成一个货物单号，并将货物单号和对应的货物信息录入到物流公司的物流公司管理中心。当物流车辆载运这些货物发往收件人地址时，物流公司通常会要求物流车辆开启视频监控和定位，保证远端的物流公司管理中心可以实时地监测到车辆视频和车辆实时位置。

为了满足对物流公司及其分公司所承揽运输的货物在运输途中的货物状态信息的查需要，用户通常会不择时的去物流公司管理中心查询与自己相关的货物状态信息，以希望及时地掌握货物的当前位置、运输状态以及货物在运输车辆的车厢内的视频信息。

但是，现有的物流公司管理中心往往会按照一定的更新时间间隔对每一个货物的状态进行更新，并且也不会提供关于该货物在运输车辆的车辆内的视频信息。这样的物流管理方法显然无法满足用户实时查询获取货物状态信息的需求，而且货物状态信息更新存在滞后，并且物流公司管理中心所提供的货物状态信息过于简单，难以满足用户希望实时查询掌握货物在运输车辆的车厢内实时状态视频的切实需要。

另外，现有的传统物流管理方法往往是运输货物的物流车辆先与其管理的物流分公司之间通信，由物流分公司先得到货物状态信息，再由物流分公司把获取的货物状态信息发送给物流公司管理中心，物流公司管理中心与运输货物的物流车辆之间不存在通信。显然，货物状态信息需要通过物流分公司进行中转，这在一定程度上造成了物流公司管理中心所获取的货物状态信息与当前时刻的货物状态信息之间的偏离，无法确保物流公司管理中心第一时间获取到货物的实时状态信息。

不仅如此，在运输货物的物流车辆与物流分公司之间传输数据时，物流车辆的实际运输过程中，物流车辆可能会经过不同的地理位置以及诸如高速公路、普通公路或者山路等各种类型的道路，而且物流车辆在不同位置时所处的通信环境也差异较大，造成物流车辆周围可用的通信频段非常有限，甚至紧缺，导致物流车辆与物流分公司之间通信过程不顺畅，难以及时快速地把关于货物状态信息的数据发送给物流分公司。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种实时获取货物状态信息的智能物流管理方法。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种实时获取货物状态信息的智能物流管理方法，其特征在于，包括如下步骤1～步骤9：

步骤1，物流公司管理中心预先将其所管理各物流分公司揽收的货物所对应的货物单信息进行登记存储；其中，货物单信息包括发货方信息、货物信息、收货方信息以及揽收该货物的物流分公司信息，发货方信息包括发货方名称、发货方联系地址以及发货方联系手机号，收货方信息包括收货方名称、收货方联系地址以及收货方联系手机号，货物信息包括货物名称、货物单号、货物质量和货物体积；

步骤2，物流公司管理中心与各所述物流分公司实时通信，获取到各物流分公司安排的货物承运状态信息；其中，货物承运状态信息包括货物是否已由物流车辆发出信息、该货物的货物单号、已发出货物对应的物流车辆信息及该物流车辆已离开物流分公司的时间；各物流分公司安排发出的物流车辆均设置有N个定位装置和U个频谱感知模块，N≥2，U≥2；

步骤3，物流公司管理中心接收到请求方的货物状态信息查询请求后，启动针对请求方的身份验证：