[发明专利]一种道路用安装架及安装方法有效
申请号: | 202011110466.9 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112523125B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 梁熹 | 申请(专利权)人: | 成都华体慧城科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/696 | 分类号: | E01F9/696;E01F9/658;F21V21/10;F21V21/116 |
代理公司: | 成都诚中致达专利代理有限公司 51280 | 代理人: | 吴飞 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 安装 方法 | ||
1.一种道路用安装架,其特征在于,包括:
横梁(10),所述横梁(10)两侧面均设有槽型管(11)以及槽形板(12);
升降柱(20),所述升降柱(20)包括固定杆(21)以及升降管(22),所述固定杆(21)一侧壁沿长度方向设有齿条(23),所述升降管(22)可拆卸的设有电机(24),所述电机(24)的齿轮(25)与所述齿条(23)啮合,所述升降管(22)滑动套设于所述固定杆(21)与所述齿条(23)外侧;
旋转机构(30),所述旋转机构(30)包括导向板(31)以及转动板(32),所述导向板(31)安装于所述升降管(22)顶部,所述转动板(32)可转动的连接于所述导向板(31),所述转动板(32)设于所述横梁(10)中间的底面,所述转动板(32)的转轴中心同轴设有可拆卸的齿轮轴(33),所述齿轮轴(33)向下穿过所述导向板(31),所述导向板(31)下方设有可拆卸的驱动齿轮(34),所述驱动齿轮(34)与所述齿轮轴(33)的齿轮啮合;
所述驱动齿轮(34)通过转轴接头(35)安装于所述导向板(31)底面,所述转轴接头(35)与所述驱动齿轮(34)之间设有轴承,所述驱动齿轮(34)底部固定设有六棱柱接头(36);
所述导向板(31)具有一对弧形槽(311),一对所述弧形槽(311)沿所述导向板(31)的中心呈旋转对称,所述弧形槽(311)的起点与终点之间的夹角为90度,所述弧形槽(311)的终点位置均连通设有限位槽(312),所述限位槽(312)沿所述弧形槽(311)法线方向设置,所述转动板(32)沿中心对称设有一对条形孔(321),所述条形孔(321)靠近所述转动板(32)中心的一端与所述转动板(32)中心的距离等于所述弧形槽(311)的半径,所述条形孔(321)远离所述转动板(32)中心的一端与所述转动板(32)中心的距离等于所述限位槽(312)与所述导向板(31)中心之间的距离,所述条形孔(321)与所述弧形槽(311)成对使用,两颗锁紧螺栓(38)同时穿过所述条形孔(321)与所述弧形槽(311);
侧立柱(40),所述侧立柱(40)设于所述横梁(10)两端,所述侧立柱(40)底部均设有调节板(41),所述调节板(41)为矩形板,四个角均具有朝同一方向的横向条孔(411),所述调节板(41)的中部具有多列与所述横向条孔(411)垂直的纵向条孔(412),且每列均具有多个所述纵向条孔(412),所述调节板(41)底面对应每列所述纵向条孔(412)的位置均加工有矩形槽(413)。
2.根据权利要求1所述的一种道路用安装架,其特征在于,所述槽型管(11)设于所述横梁(10)侧面的上边沿,所述槽形板(12)设于所述横梁(10)侧面的下边沿,所述槽型管(11)顶面沿长度方向加工有T型槽(111),所述槽形板(12)沿长度方向具有多条矩形孔(121),在水平面上的投影,所述矩形孔(121)与所述T型槽(111)重合。
3.根据权利要求1所述的一种道路用安装架,其特征在于,所述固定杆(21)设有所述齿条(23)的侧面以及对应的背面均设有两根限位条(26),所述齿条(23)的厚度小于所述限位条(26)。
4.根据权利要求1所述的一种道路用安装架,其特征在于,所述固定杆(21)与所述升降管(22)均设有多层连接孔(201),并且每层均设有至少两个所述连接孔(201),通过穿设螺杆(27)进行固定。
5.根据权利要求1所述的一种道路用安装架,其特征在于,所述导向板(31)与所述升降管(22)的顶部之间通过四根支撑杆(28)隔开,形成间隔空间,所述支撑杆(28)的长度大于150mm,所述齿轮轴(33)的齿轮与所述驱动齿轮(34)均位于所述间隔空间内,所述驱动齿轮(34)的直径小于所述齿轮轴(33)齿轮的直径。
6.根据权利要求1所述的一种道路用安装架,其特征在于,所述导向板(31)与所述转动板(32)之间设有推力轴承(37),所述导向板(31)与所述转动板(32)之间的间距为1至5mm。
7.一种如权利要求1-6其中一项所述的道路用安装架的安装方法,具体包括如下步骤:
将所述固定杆(21)安装于道路中间隔离带或绿化带上,此时所述横梁(10)与道路走向平行,同时将两根所述侧立柱(40)通过所述调节板(41)预安装于道路两侧的水泥墩上;
将电机(24)安装于所述升降管(22),使所述齿轮(25)与所述齿条(23)啮合,然后启动所述电机(24),使所述升降管(22)升高至预定高度;
转动所述横梁(10),通过所述驱动齿轮(34)带动所述齿轮轴(33)旋转,从而使所述横梁(10)转动,直至所述横梁(10)两端与所述侧立柱(40)重合,将所述横梁(10)与两侧的所述侧立柱(40)进行连接固定;
将所述调节板(41)固定于水泥墩,并将所述侧立柱(40)固定于所述调节板(41);
将所述横梁(10)与所述升降管(22)进行固定连接,将所述升降管(22)与所述固定杆(21)进行固定,取下所述电机(24)。
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