[发明专利]一种对汽车内一氧化碳进行去除与监测的装置

说明书

本发明公开了一种对汽车内一氧化碳进行去除与监测的装置，包括车体以及设置于所述车体内的车腔，所述车体下端面固定设有轮子，所述车体上壁固定设有监测器，所述车腔右腔壁固定设有发动机箱，所述发动机箱内固定设有发动机，使用本发明后，根据其车速的快慢确定开启空调时是否使用高效催化剂进行一氧化碳催化反应，在高速时由于燃料燃烧充分一氧化碳含量极少故不使用催化剂，当怠速时燃料燃烧不充分，一氧化碳含量较高故使用催化剂进行除去一氧化碳，这样达到了节约成本的效果，而在车顶上方设有检测机构，以防止一氧化碳过多催化剂反应不完全导致人员中毒的问题，达到提高保护人员安全的效果。

技术领域

本发明涉及一种对汽车内一氧化碳进行去除与监测的装置，主要涉及空气污染监测技术领域。

背景技术

现在汽车普遍的出现在我们的生活中，而一些人喜欢在车内休息，并且为了在休息时更加舒适还会选择将空调打开，但在怠速中的汽车在开启空调时由于其汽油燃烧的不充分导致吹入车内的空气含有大量的一氧化碳，而一氧化碳被人体吸收后会导致人体一氧化碳中毒，危及生命，且人无法识别出一氧化碳含量是否超标，当人们意识到自己中毒时已无法自行离开了，针对上述缺点，本发明进行了改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种对汽车内一氧化碳进行去除与监测的装置，克服了上述的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种对汽车内一氧化碳进行去除与监测的装置，包括车体以及设置于所述车体内的车腔，所述车体下端面固定设有轮子，所述车体上壁固定设有监测器，所述车腔右腔壁固定设有发动机箱，所述发动机箱内固定设有发动机，所述发动机下端面固定设有排气管，所述发动机左端面固定设有进气管，所述进气管左端面固定设有第一冷却管，所述第一冷却管左端面固定设有输送管，所述车腔上腔壁固定设有空调箱，所述空调箱左侧内壁固定设有出气箱，所述出气箱内固定设有过滤板，所述出气箱下壁开孔，孔内滑动设有催化剂板，所述催化剂板下端面固定设有连接齿条，所述空调箱后侧内壁转动设有螺旋齿轮，所述螺旋齿轮与所述连接齿条啮合连接，所述螺旋齿轮内设有花键槽，所述花键槽内花键连接设有齿轮轴，所述齿轮轴上固定设有花键，所述齿轮轴上固定设有棘轮机构，所述棘轮机构与所述齿轮轴的转动不同步，所述空调箱左侧内壁固定设有固定板，所述固定板下端固定设有连接杆，所述连接杆滑动设有所述转轮，所述转轮内设有连接键，所述齿轮轴上固定设有键孔，所述转轮通过键孔卡在齿轮轴上，所述齿轮轴右端面固定设有抬起板，所述转轮右端面固定设有连接绳，所述空调箱下侧内壁固定设有固定块，所述固定块左端面固定设有复位弹簧，所述复位弹簧左端面固定设有抬起块，所述连接绳绕过滑轮与所述抬起块右端面固定连接，所述空调箱下侧内壁固定设有第二冷却管，所述第二冷却管上端面固定设有控制阀，所述第二冷却管左端面固定设有冷气管，所述冷气管与所述出气箱右端面固定连接，所述控制阀右端面与所述输送管左端面固定连接，所述控制阀右端面固定设有暖气管，所述暖气管左端面与所述出气箱右端面固定连接，所述车腔内设有调整机构，所述调整机构用于在一氧化碳浓度超标后且人员无法下车时由于一氧化碳较轻浮于空气上方将车内人员放倒使其不再吸收一氧化碳，所述排气管内设有控制机构，所述控制机构用于根据由于车速的快慢其排气的多少来控制所述连接绳的正转与反转，所述车体上端设有换气机构，所述换气机构用于在一氧化碳超标后对车内进行换气与叫醒车内人员，所述车体后端设有确定机构，所述报警机构用于确定车内人员是否下车在一段时间内未下车后进行报警。

进一步的，所述调整机构包括固定设置于所述车腔下腔壁的调整箱，所述调整箱右侧内壁固定设有连接伸缩齿条，所述调整箱上端面固定设有座椅，所述座椅左端固定设有铰接轮固定轴，所述铰接轮固定轴上转动设有靠背铰接轮，所述座椅通过所述靠背铰接轮铰接设有靠背，所述靠背铰接轮与所述连接伸缩齿条啮合连接。