[发明专利]一种地铁自动扶梯的电机基础监控方法及系统有效
申请号: | 202011098561.1 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112379614B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 谢正光;徐会杰;楚柏青;李莉;魏广宏;李宇杰;王丹;霍苗苗;范景华;王红艳 | 申请(专利权)人: | 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵万凯 |
地址: | 100089 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 自动扶梯 电机 基础 监控 方法 系统 | ||
本申请涉及一种地铁自动扶梯的电机基础监控方法及系统,其包括获取电机工作时电机基础的实时位置信息;基于电机基础的原始位置信息,结合所述电机基础的实时位置信息获取电机基础的位置偏移值,所述位置偏移值用于描述电机基础的位置偏移情况;基于位置偏移误差允许范围,结合位置偏移值以判断电机基础的位置是否轻度异常或重度异常;以及,若所述电机基础的位置轻度异常,则发出第一预警信号,若所述电机基础的位置重度异常,则发出停机信号。本申请具有便于对自动扶梯的电机基础进行监控的效果。
技术领域
本申请涉及自动扶梯监控设备的技术领域,尤其是涉及一种地铁自动扶梯的电机基础监控方法及系统。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统;自动扶梯是用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备;自动扶梯的主传动系统包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等;其中,电动机和减速装置均设在电机基础上,若是电机基础出现问题,会对地铁乘客的生命财产安全造成比较大的危害。
在地铁日常运行中,地铁检修工作人员会定期对电机基础进行检修,但在检修时需要进入自动扶梯的井坑底壁,井坑底壁内比较狭小,检查时十分不便,若是检修周期内出现松动的情况,也无法及时获取,发明人认为存在有不便于对自动扶梯的电机基础进行监控的缺陷。
发明内容
为了便于监控自动扶梯的电机基础,本申请提供一种地铁自动扶梯的电机基础监控方法及系统。
第一方面,本申请提供的一种地铁自动扶梯的电机基础监控方法,采用如下的技术方案:一种地铁自动扶梯的电机基础监控方法,包括:
获取电机工作时电机基础的实时位置信息;
基于电机基础的原始位置信息,结合所述电机基础的实时位置信息得到电机基础的位置偏移值,所述位置偏移值用于描述电机基础的位置偏移情况;
基于位置偏移误差允许范围,结合位置偏移值以判断电机基础的位置是否轻度异常或重度异常;以及,
若所述电机基础的位置轻度异常,则发出第一预警信号; 若所述电机基础的位置重度异常,则发出停机信号。
通过采用上述技术方案,在电机运行时,电机基础可能会发生松动,电机基础发生松动会造成电机基础发生偏移,产生位置偏移值,采集位置偏移值后将位置偏移值结合电机基础的位置偏移误差允许范围进行判断,位置偏移误差允许范围是工作人员在长期的工作中总结得出,通过判断电机基础的位置是轻度异常还是重度异常,从而发出第一预警信号或是停机信号,工作人员接收到第一预警信号或者是停机信号后,能够及时对电机基础的偏移进行应对,使用该方法,具有便于监控自动扶梯电机基础的效果。
优选的,所述判断电机基础的位置是否轻度异常或重度异常的具体方法包括,若位置偏移值在位置偏移误差允许范围,则为轻度异常,若偏移值大于位置偏移误差允许范围,则为重度异常。
通过采用上述技术方案,若是电机基础的松动情况比较严重,影响自动扶梯安全时,则发出停机信号,自动扶梯直接停机;若仅是发生松动,暂时不会威胁到自动扶梯安全,则发出预警信号,提醒工作人员及时对电机基础进行检修;若是保持正常,则不进行操作,继续监控即可;通过以上方案,将比较结果进行细分,能够提供更精确的监控结果,使得工作人员能够做出更优化的处理方案。
优选的,所述监控方法还包括,
获取电机运行时电机基础的振动幅度值和振动频率值,所述振动幅度值和振动频率值均用于描述电机基础的振动情况;
基于振动允许范围,判断电机基础的振动情况是否超出振动允许范围,若是,则电机基础运行异常;以及,
若电机基础运行异常,则发出第二预警信号。
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