[发明专利]含有低熔点聚酯纤维的座舱空气过滤器用无纺布有效
申请号: | 202011096738.4 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN112663227B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 申铉昱;李敏成;崔载民;金成烈 | 申请(专利权)人: | 汇维仕股份公司 |
主分类号: | D04H1/541 | 分类号: | D04H1/541;D04H1/55;D04H3/153;D01F6/92;D01F1/10 |
代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 杨巍;柴春玲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 含有 熔点 聚酯纤维 座舱 空气 过滤 器用 无纺布 | ||
本发明涉及一种含有低熔点聚酯纤维的座舱空气过滤器用无纺布,所述无纺布包括含有熔点高于250℃的聚酯树脂的第一聚酯纤维和含有软化点为100℃至150℃的低熔点聚酯树脂的第二聚酯纤维,所述第一聚酯纤维是真圆度为50%至80%的异形截面纱,所述第二聚酯纤维包含由以下成分形成的低熔点聚酯树脂:包括对苯二甲酸或其酯形成性衍生物的酸成分、以及包括2‑甲基‑1,3‑丙二醇、2‑甲基‑1,3‑戊二醇和乙二醇的二醇成分,所述第二聚酯纤维中含有作为云母矿物的伊利石粒子或伊利石粒子和绢云母粒子的混合物、以及银系无机抗菌剂粒子。
技术领域
本发明涉及含有低熔点聚酯纤维的座舱空气过滤器用无纺布,更具体地,本发明涉及通过使用含有新型低熔点聚酯树脂的纤维而过滤效率优异和抗菌性改善的含有低熔点聚酯纤维的座舱空气过滤器用无纺布。
背景技术
汽车中为了净化内部空气使用座舱空气过滤器,并且由于消费者的健康和内部舒适度的需求,座舱空气过滤器具有去除车辆内部的尘埃和去除例如挥发性有机化合物之类的有害气体的功能。
对于现有的传统座舱空气过滤器,作为抑制有害细菌和有害气体的方法,利用使用粘合剂将化学抗菌剂或活性炭或沸石、二氧化钛光催化剂等的除臭剂粉末附着在具有过滤功能的无纺布上的方法等。
即,通过使用喷涂法、辊涂法、浸涂法等的各种涂覆方法,将分散有化学抗菌剂或除臭剂粉末的粘合剂聚合物溶液涂覆至无纺布的至少一面,然后将其干燥,使抗菌剂或除臭粉末通过粘合剂聚合物固定在无纺布。然而,粘合剂聚合物溶液会浸透到除臭剂粉末的孔中堵塞气孔,因此在捕集细菌或病毒之后,这些细菌或病毒会在自身内生长,从而引起二次污染或抗菌剂本身产生毒性的问题等,或者引起降低除臭剂粉末的除臭性能的问题。
尽管存在这些问题,仍使用粘合剂聚合物的原因是为了防止抗菌剂或除臭剂粉末从无纺布脱离。因此,需要一种方法,该方法能够通过使用常规化学抗菌剂防止细菌、病毒的生长引起的二次污染,并且排除粘合剂聚合物的使用,使毒性去除以及除臭剂粉末的病毒吸附和去除性能的降低变得最小。
韩国公开专利公报2007-0035344号中公开了一种复合过滤器的制造方法,在所述制造方法中,首先制备由高熔点纤维和低熔点纤维接合的单纤维构成的纤网,并在纤网的一面加热以使低熔点纤维熔融,由此使除臭剂粉末不能通过纤网的下面脱离。但是,根据这种技术制造的复合过滤器中,除臭剂粉末没有固定,会根据振动等的外部环境在纤网内部流动,因此具有向纤网的下面凝聚的缺点,并且由于抗菌性降低,因此细菌在过滤器上繁殖,从而存在污染室内空气的问题。
最近在使用高效微粒空气过滤器和利用其它过滤器的座舱空气过滤器,在这里附加性地赋予抗菌功能等,但在这种过滤器中使用的现有的抗菌剂和方法对一部分细菌的杀菌效果几乎没有或者很低,而且还导致二次污染和化学性毒性,反而会导致对人体有害的问题。
发明内容
本发明是为了解决如上所述的现有技术的问题而发明的,本发明的目的在于,提供一种含有低熔点聚酯纤维的座舱空气过滤器用无纺布,其使用热粘合性得到提高、强度等物理性质出色且抗菌性得到改善的低熔点聚酯纤维,因此具有优异的尘埃捕集力和优异的抗菌性。
另外,本发明的另一目的在于提供一种含有低熔点聚酯纤维的座舱空气过滤器用无纺布,本发明的含有低熔点聚酯纤维的座舱空气过滤器用无纺布在高温中也具有高的粘合力,在高温中也能够维持高的强度,加工性优异。
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