[发明专利]一种物流运输用风力散热型防火车厢

说明书

本发明公开了一种物流运输用风力散热型防火车厢，包括箱体，所述箱体内设有降温室，所述箱体的上端固定连接有安装板，所述安装板内开设有通槽；触发机构，所述触发机构包括设置在通槽内的四根连接杆，每根所述连接杆的两端分别与通槽的内壁固定连接，每两根所述连接杆之间均转动连接有导杆两根所述导杆的相背一端均延伸至外界并均固定连接有风杯。该设备在使用时，通过两个风杯的转动带动对应的气囊进行伸缩扩张，将降温室内的热气进行排出，同时风杯转动还会将外界的空气通过制冷片降温，排到降温室内，且制冷片的通电不需要外接电源，节约了能源的使用。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流运输用风力散热型防火车厢。

背景技术

随着社会的不断发展，我们在生活中的所需要的物品也越来越多，而有些东西平时我们买不到或者懒得出门买的时候，我们就会选择网上购物，随着网购的用户越来越多，与之相配的物流运输系统也在快速的发展，对于大城市物流网点之间的运输通常采用大型或者进行运输；

在运输过程中，由于车厢一般处于密闭状态，在路上行驶时受到阳光照射，车厢内温度会比较高，特别是夏季，热量容易在车厢内聚集，由于货车车厢内货物错综复杂，可能存在易燃易爆品，容易产生自燃。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输用风力散热型防火车厢，该设备在使用时，通过两个风杯的转动带动对应的气囊进行伸缩扩张，将降温室内的热气进行排出，同时风杯转动还会将外界的空气通过制冷片降温，排到降温室内，且制冷片的通电不需要外接电源，节约了能源的使用。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种物流运输用风力散热型防火车厢，包括箱体，所述箱体内设有降温室，所述箱体的上端固定连接有安装板，所述安装板内开设有通槽；触发机构，所述触发机构包括设置在通槽内的四根连接杆，每根所述连接杆的两端分别与通槽的内壁固定连接，每两根所述连接杆之间均转动连接有导杆，两根所述导杆的相背一端均延伸至外界并均固定连接有风杯；两个排风机构，所述排风机构包括设置在箱体内的排气腔，所述排气腔内竖直设有转杆，所述转杆的两端分别与排气腔的内底部内顶部转动连接，所述转杆上对称设有两个螺纹层，两个所述螺纹层上均螺纹连接有螺纹块，两个所述螺纹块均与排气腔的内壁滑动连接，两个所述螺纹块之间安装有气囊，所述气囊通过出气管与外界连通，所述降温室的一侧内壁上固定连接有第一空心板，所述气囊通过进气管与第一空心板连通，所述转杆的上端延伸至通槽内，并套设有转动齿轮，所述导杆上套设有配合转动齿轮的冠齿轮。

优选地，还包括吸气机构，所述吸气机构包括固定连接在降温室内顶部的第二空心板，所述通槽与第二空心板的内部通过开口连通，所述第二空心板内设有风扇杆，所述风扇杆的下端与第二空心板的内底部转动连接，所述风扇杆的上端延伸至开口内，所述风扇杆上固定连接有多个扇叶，所述箱体内开设有传动腔，所述传动腔位于降温室的上方，所述转杆贯穿传动腔，所述转杆位于传动腔的部分与风扇杆位于开口内的部分均套设有传动轮，两个所述传动轮之间通过传动带传动连接。

优选地，所述第二空心板的下端与两个第一空心板的相对一侧均开设有多个通气口。

优选地，两个所述进气管与两个出气管内均安装有单向阀。

优选地，所述通槽内安装有防尘网，所述防尘网位于开口的上方。

优选地，其中一个所述导杆的远离对应风杯的一端固定连接有转筒，所述转筒的内壁对称设有两个半环形磁板，两个半环形磁板相邻面异性相吸，所述通槽的内顶部固定连接有两根竖杆，两根所述竖杆的长度不同，两根所述竖杆之间共同固定连接有铜框，所述通槽的内顶部固定连接有多个制冷片，所述通槽的内顶部安装有整流桥，所述铜框的一端、整流桥和位于最左方的制冷片通过导线依次电性连接，多个所述所述制冷片之间通过导线依次电性连接，所述铜框的另一端与位于最右方的制冷片通过导线电性连接。