[发明专利]一种自行走式快速跨越吊装一体机在审
申请号: | 202011093040.7 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN112209314A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 刘强;高歌;邵腾飞;刘波;舒邦京;郑法伟;黄蔚;孟利君;周大炎;王子羲;周银河;郭越红 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司;清华大学 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00;B66C23/04;B66C23/06;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/69;B66C23/82;B66C23/84 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 221005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行走 快速 跨越 吊装 一体机 | ||
本发明提供了自行走式快速跨越吊装一体机,包括:底盘、行走系统、行走驾驶室、支腿、回转支撑、回转台、回转驾驶室、升降系统、支撑吊臂及可变形跨越架工作平台;所述行走驾驶室安装于所述底盘前部,用于控制所述吊装一体机移动;所述回转台通过所述回转支撑安装在所述底盘后部,所述回转台上安装所述回转驾驶室和所述升降系统,所述支撑吊臂安装于所述升降系统上,所述支撑吊臂能够在所述回转驾驶室的控制下进行回转,所述升降系统能够控制所述支撑吊臂伸缩;所述支腿安装在所述底盘上,长度可调节;所述可变形跨越架工作平台安装于所述支撑吊臂顶端。本发明在电力架线的跨越施工中具有全路段自行走功能、导线托举跨越功能且吊装功能优良。
技术领域
本发明涉及工程机械领域,具体涉及一种自行走式快速跨越吊装一体机。
背景技术
在现阶段架空输电线路架线施工中,沿线跨越主要采用传统的方式,即使用毛竹或木质材料搭建跨越架的方式。传统的跨越架搭设机械化程度低、人工用量较大,效率较低。在跨越物较高时,更是如此,如需搭设24m以上的大型跨越架时,往往需要10人5天以上的高空作业。如遇到停电施工或工期较紧情况,则难以满足施工工期要求。安全风险较高,在跨越重要跨越物如高速公路、高铁、带电线路、二级以上公路等目标时,高度较高,传统跨越架存在安全风险,遇到大风等恶劣天气存在架体倒塌等严重安全事故隐患。在城区110千伏及220千伏线路跨越施工时,受政策及场地限制,由于大型架体搭设空间较难获得使得跨越架搭设较难。另外跨越架搭建获得审批难度大,公路和铁路部门对跨越架的搭设要求严格审查施工安全措施,一般审批流程多,周期长,这样就约束了施工工期,难以满足施工工期安排的要求,使得施工不能按时完成。最后,搭设跨越架往往需要占用农户的耕地,这也是造成跨越施工困难不可抗因素之一。
由于线路施工的特点,施工作业点多。机械转场频繁,大型机械的应用具有一定的局限性,进场困难,临时道路修建成本较高,另外输电线路跨越施工中具有安全风险高,跨越施工难度大,受被跨越物重要程度影响,施工跨越计划实施难度大等条件限制。
目前也有一些车载式跨越架设备,但是这些设备所使用的行走底盘都是汽车通用底盘,不具有越野通过性能,在河网泥沼地形、山区丘陵地带、农村田间道路行走困难。另外由于只具有跨越架功能,使用频率低,台班费高,限制这些设备的使用。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种自行走式快速跨越吊装一体机,包括:
底盘、行走系统、行走驾驶室、支腿、回转支撑、回转台、回转驾驶室、升降系统、支撑吊臂及可变形跨越架工作平台;
所述行走驾驶室安装于所述底盘上,且位于所述底盘前部,用于控制所述吊装一体机移动;
所述回转台通过所述回转支撑安装在所述底盘上,且位于所述底盘后部,所述回转台上安装所述回转驾驶室和所述升降系统,所述支撑吊臂安装于所述升降系统上,所述支撑吊臂能够在所述回转驾驶室的控制下进行回转,所述升降系统能够控制所述支撑吊臂伸缩;
所述支腿安装在所述底盘上,所述支腿的长度可调节;
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