[发明专利]一种零部件焊机及其使用方法有效
| 申请号: | 202011084227.0 | 申请日: | 2020-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN112339275B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 吴明启;武静;吴波 | 申请(专利权)人: | 襄阳精瑞恒业机械有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B29C65/78 |
| 代理公司: | 武汉天领众智专利代理事务所(普通合伙) 42300 | 代理人: | 萧光佑 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 零部件 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种零部件焊机及其使用方法,具体涉及零部件焊机技术领域,包括支撑板,所述支撑板的正面开设有四个通孔,所述通孔内表面设置有推进机构,其中两个所述推进机构分别与第一齿杆和第二齿杆啮合。本发明通过电机控制第二齿轮带动齿圈进而带动工件旋转,然后通过第一齿轮与第一齿杆和第二齿杆的作用带动螺纹柱转动,使得螺纹柱带动通过螺纹帽和连接杆带动两个工件自动对接或展开,使得本装置可以完成工件的自动对接,并可以自动完成两个卡板的远离工作,使得过程比较简单,且本装置可以在工件对接凝固成型时,对工件进行热熔及夹持定位的工作,不仅节省了时间,还提高了加工的效率,从而可以实现连续化生产的工作。
技术领域
本发明涉及零部件焊机技术领域,更具体地说,本发明涉及一种零部件焊机及其使用方法。
背景技术
汽车零部件焊接机主要通过一个由温度控制的加热板来焊接塑料件,焊接时,加热板置于两个塑料件之间,当工件紧贴住加热板时,塑料开始熔化,在一段预先设置好的加热时间过去之后,工件表面的塑料将达到一定的熔化程度,此时工件向两边分开,加热板移开,随后两片工件并合在一起,当达到一定的焊接时间和焊接深度之后,整个焊接过程完成,在对塑料零件进行焊接的过程中,往往需要往复的循环上述过程,会浪费较长的时间,难以实现连续化生产,并且普通的焊接装置的加热板往往都是直接设置在外部的,在不需要使用时容易烫伤附近的工作人员或者工件,使得安全隐患较大,并且在操作的过程中,往往需要工作人员手动控制两个工件相互靠近,较为麻烦。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种零部件焊机及其使用方法,本发明所要解决的技术问题是:普通的焊接机在操作过程会浪费较长的时间,难以实现连续化生产,并且普通的焊接装置的加热板往往都是直接设置在外部的,在不需要使用时容易烫伤附近的工作人员或者工件,使得安全隐患较大,并且在操作的过程中,往往需要工作人员手动控制两个工件相互靠近,较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种零部件焊机,包括支撑板,所述支撑板的正面开设有四个通孔,所述通孔内表面设置有推进机构,其中两个所述推进机构分别与第一齿杆和第二齿杆啮合,所述第一齿杆的下表面与第一固定块的上表面固定连接,所述第一固定块的下表面与第二转轴的上表面固定连接,所述第二转轴的外表面设置有第二轴承。
所述第二轴承设置在支撑板的内表面,所述第二转轴的背面与支撑壳内壁的背面固定连接,所述第二转轴的左侧面与第二固定块的右侧面固定连接,所述第二固定块的左侧面与第二齿杆的右侧面固定连接,所述推进机构的上下两表面分别与两个活动组件的相对面固定连接。
所述活动组件的右侧面与卡板的左侧面固定连接,部分所述卡板内壁的背面分别与若干个工件的背面搭接,其中两个所述工件的相对面搭接,所述支撑板的背面与齿圈的正面固定连接,所述齿圈与第二齿轮啮合,所述第二齿轮的内表面与电机输出轴的外表面固定连接,所述电机的右侧面与支撑壳内壁的右侧面固定连接。
作为本发明的进一步方案:所述支撑板的正面开设有八个滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的正面与卡板的背面固定连接。
作为本发明的进一步方案:所述支撑壳内壁的背面与电动推杆的背面固定连接,所述电动推杆的正面与双向液压杆的背面固定连接,所述双向液压杆的左端和右端分别与两个加热板的相对面固定连接。
作为本发明的进一步方案:所述卡板的正面卡接有螺母,所述螺母的内表面螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的正面固定连接有旋钮,所述螺纹柱的背面与橡胶板的正面固定连接,所述橡胶板的背面与工件的正面搭接。
作为本发明的进一步方案:所述推进机构包括第一轴承,所述第一轴承的数量为两个,两个所述第一轴承均卡接在通孔内壁的上下两表面,所述第一轴承的内表面套接有第一转轴,左侧所述第一转轴的外表面卡接有第一齿轮,两个所述第一转轴的相对面分别与螺纹杆的左端和右端固定连接,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽的上下两表面分别与两个活动组件的相对面固定连接。
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