[发明专利]空间交错的应急支柱系统

权利要求书

1.一种用于飞行器(14)的机翼(12)的支柱系统(24)，所述支柱系统包括：

支柱构件(26)，从所述机翼(12)延伸；以及

第一应急支柱组件(28、28’)，与所述机翼(12)相关联，所述第一应急支柱组件包括：

第一应急支柱(30、30’)，所述第一应急支柱具有连接至所述支柱构件(26)的第一端部(32、32’)；以及

第二应急支柱(34、34’)，所述第二应急支柱具有连接至所述支柱构件(26)的第一端部(36、36’)，其中，所述第一应急支柱(30、30’)的第二端部(38、38’)和所述第二应急支柱(34、34’)的第二端部(40、40’)均在弦(42)的方向上彼此间隔开地连接至所述机翼(12)。

2.根据权利要求1所述的支柱系统(24)，其中，所述第一应急支柱组件(28、28’)包括连接至所述机翼(12)的所述第一应急支柱(30、30’)的所述第二端部(38、38’)和所述第二应急支柱(34、34’)的所述第二端部(40、40’)，所述第一应急支柱(30、30’)的所述第二端部(38、38’)和所述第二应急支柱(34、34’)的所述第二端部(40、40’)相对于彼此定位在以下两个位置中的一个位置中：

所述第一应急支柱(30)的所述第二端部(38)和所述第二应急支柱(34)的所述第二端部(40)定位在第一弦(44)上；或者

所述第一应急支柱(30’)的所述第二端部(38’)和所述第二应急支柱(34’)的所述第二端部(40’)中的一者定位在第一弦(44’)上，并且所述第一应急支柱(30’)的所述第二端部(38’)和所述第二应急支柱(34’)的所述第二端部(40’)中的另一者沿着所述机翼(12)在翼展方向(56)上与所述第一弦(44’)间隔开。

3.根据权利要求2所述的支柱系统(24)，其中：

所述第一应急支柱(30、30’)的所述第二端部(38、38’)相对于所述第二应急支柱(34、34’)的所述第二端部(40、40’)定位在前方位置(“F”)中；并且

所述第二应急支柱(34、34’)的所述第二端部(40、40’)相对于所述第一应急支柱(30、30’)的所述第二端部(38、38’)定位在后方位置(“A”)中。

4.根据权利要求3所述的支柱系统(24)，其中，在所述第一应急支柱(30)的所述第二端部(38)和所述第二应急支柱(34)的所述第二端部(40)定位在所述第一弦(44)上的情况下，所述第一应急支柱(30)的横截面面积大于所述第二应急支柱(34)的横截面面积。

5.根据权利要求2所述的支柱系统(24)，其中，在所述第一应急支柱(30)的所述第二端部(38)和所述第二应急支柱(34)的所述第二端部(40)定位在所述第一弦(44)上的情况下，所述第一应急支柱(30)的所述第一端部(32)和所述第二应急支柱(34)的所述第一端部(36)在所述弦(42)的方向上彼此间隔开第一距离(D1)，并且所述第一应急支柱(30)的所述第二端部(38)和所述第二应急支柱(34)的所述第二端部(40)在所述弦(42)的方向上彼此间隔开第二距离(D2)，所述第一距离(D1)和所述第二距离(D2)中的每一者等于或大于所述飞行器(14)的发动机的转子的宽度尺寸。