[发明专利]一种市政道路压平装置在审

专利信息
申请号: 202011080897.5 申请日: 2020-10-11
公开(公告)号: CN112281590A 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 周烨箐 申请(专利权)人: 中维建材科技(苏州)有限公司
主分类号: E01C19/23 分类号: E01C19/23
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 压平 装置
【说明书】:

发明公开了一种市政道路压平装置,包括压平机本体、安装座、固定螺栓、固定柱、连接座、滑槽、移动槽、高度调节机构、限位机构以及清理机构;其中所述压平机主体右侧贴合有安装座,所述安装座表面螺纹连接有固定螺栓,所述安装座右侧表面与所述固定柱左端表面固定连接,所述固定柱右端表面与所述连接座左侧表面固定连接,所述连接座表面开设有滑槽,所述滑槽右侧设有开设在所述连接座右侧表面的移动槽;所述高度调节机构包括电动推杆、顶板以及固定板;所述限位机构包括限位板、限位块、移动板、调节板以及弹簧;所述清理机构包括斜板、固定条、刮板以及固定块。该种市政道路压平装置设计新颖、结构简单。

技术领域

本发明涉及一种压平装置,具体是一种市政道路压平装置。

背景技术

市政道路,通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路;城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等;道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。

目前在市政道路的泥土压平过程中存在很多问题,如现有一些压平机的压平辊固定后不便于调节,在不需要的路段不便于进行调节,可能对不需要的路段造成压损情况,影响压平机整体的实用性,不便于操作。因此,针对上述问题提出一种市政道路压平装置。

发明内容

一种市政道路压平装置,包括压平机本体、安装座、固定螺栓、固定柱、连接座、滑槽、移动槽、高度调节机构、限位机构以及清理机构;其中所述压平机主体右侧贴合有安装座,所述安装座表面螺纹连接有固定螺栓,所述安装座右侧表面与所述固定柱左端表面固定连接,所述固定柱右端表面与所述连接座左侧表面固定连接,所述连接座表面开设有滑槽,所述滑槽右侧设有开设在所述连接座右侧表面的移动槽;

所述高度调节机构包括电动推杆、顶板以及固定板,所述固定板滑动连接在所述滑槽中,所述固定板顶端相对的两侧表面固定连接有所述顶板,所述连接座顶侧表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆输出端与所述顶板底侧表面固定连接,所述固定板底侧表面固定连接有连接框,所述连接框内壁固定连接有连接轴,所述连接轴表面转动套接有压平辊;

所述限位机构包括限位板、限位块、移动板、调节板以及弹簧,所述限位板固定连接在所述固定板右侧表面,所述移动槽中滑动连接有所述移动板,所述移动板左侧表面固定连接有所述限位块,所述移动板右侧表面固定连接有所述调节板,所述调节板左侧表面通过所述弹簧与所述连接座右侧表面弹性连接;

所述清理机构包括斜板、固定条、刮板以及固定块,所述斜板固定连接在所述连接框底端侧表面,所述斜板右端顶侧表面与所述固定条底侧表面固定连接,所述固定条左侧表面固定连接有所述刮板,所述刮板顶端右侧表面通过所述固定块与所述固定条固定连接。

进一步地,所述固定螺栓数目为四个,四个所述固定螺栓位于所述安装座右侧表面四个拐角位置处,所述固定螺栓末端贯穿安装座表面并与所述压平机主体右侧表面螺纹连接。

进一步地,所述电动推杆数目为两个,两个所述电动推杆位于固定板相对两侧。

进一步地,所述限位板数目为若干个,相邻所述限位板在固定板右侧表面等距平行分布。

进一步地,所述限位块顶侧表面为斜面,所述限位块左端厚度小于所述限位块右端厚度。

进一步地,所述限位板之间的空隙发育所述限位块右端厚度。

进一步地,所述弹簧数目为两个,两个所述弹簧位于移动板相对侧位置。

进一步地,所述刮板左端表面与所述压平辊右侧接触面滑动贴合,所述刮板长度与所述压平辊长度相等。

进一步地,所述斜板数目为两个,所述斜板之间平行放置,所述斜板与所述连接框之间的夹角为四十五度。

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