[发明专利]一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法在审
申请号: | 202011069377.4 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112254154A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 徐际华 | 申请(专利权)人: | 安徽军航环保设备制造有限公司 |
主分类号: | F23G5/50 | 分类号: | F23G5/50;F23G5/40;F23G5/46;F23J1/00 |
代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 徐赣林 |
地址: | 238000 安徽省巢*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 垃圾 焚烧 高效 燃烧 控制 方法 | ||
1.一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S1:焚烧炉内的每层监测设备将采集的数据传输到中控室的计算机中;
步骤S2:计算机将数据记录在相关的数据库中;
步骤S3:计算机通过将历史数据以及工况记录进行训练,得到过程控制模型;
步骤S4:计算出燃烧区着火点和熄火点位置;
步骤S5:焚烧炉内的实时数据输入过程控制模型计算出垃圾需求量;
步骤S6:过程控制模型通过DCS将给料指令发送给给料器,并对焚烧过程的控制参数进行调整;
步骤S7:对焚烧室产生的滤渣、滤液和废气进行处理。
2.根据权利要求1所述的一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,所述步骤S1中,监测设备包括测温探头、蒸汽流量仪、氧量传感器;所述测温探头,用以检测焚烧炉内每层的温度;所述蒸汽流量仪,用以检测焚烧炉内蒸汽的流量;所述氧量传感器,用以检测焚烧炉内的氧气含量。
3.根据权利要求1所述的一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,所述步骤S3中,过程控制模型由BP算法训练多个相同结构的只有初始权值不同得子网,并把各子网的输出综合,作为过程控制模型的输出。
4.根据权利要求1所述的一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,所述步骤S4中,燃烧区着火点和熄火点位置通过测温探头测试的温度计算,并计算垃圾焚烧炉的推料器上垃圾密度的变化,来调整推料器的速度;当推料器上垃圾的密度增大时,则降低推料器的速度;当推料器上垃圾的密度减少时,则增加推料器的速度。
5.根据权利要求1或4所述的一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,所述燃烧区着火点在预设的着火点之前,则需要加快上炉排速度;若燃烧区着火点在预设的着火点之后,则需要减慢上炉排速度;所述熄火点在预设熄火点之前时,则加快下炉排速度;若熄火点在预设熄火点之后时,则减慢下炉排速度。
6.根据权利要求1所述的一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,所述步骤S5中,计算垃圾需求量通过垃圾热值、焚烧炉效率、给水焓值结合热平衡计算得到。
7.根据权利要求1所述的一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,所述步骤S7中,对焚烧炉排出的固态废渣从炉床的底部排出,被排出来的不燃物和炉渣输送至不燃物振动筛,振动筛对不燃物和炉砂进行筛选和分离;筛选和分离后的炉砂用砂循环装置和砂投入阀送回炉内循环使用。
8.根据权利要求1所述的一种智能垃圾焚烧车的高效燃烧控制方法,其特征在于,所述步骤S7中,对焚烧炉排出的液态废渣采用在焚烧炉顶加装喷淋装置,给予高温处理,同时控制炉顶温度。
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