[发明专利]一种汽车配件打磨用废料处理装置在审

专利信息
申请号: 202011069170.7 申请日: 2020-10-01
公开(公告)号: CN112474697A 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 宋美玉;王旭荣;陈春梅;王永莉;刘慧燕 申请(专利权)人: 山东交通职业学院
主分类号: B09B3/00 分类号: B09B3/00;B02C4/08;B30B9/30;B30B15/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261206 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 打磨 废料 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车配件打磨用废料处理装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶部外壁铰接有密封盖(2),且密封盖(2)顶部中心处焊接有进料斗(3),所述密封盖(2)顶部两侧外壁均开有安装槽(4),且安装槽(4)内壁均安装有散热扇(5),所述进料斗(3)底部设有粉碎箱(6),且粉碎箱(6)内部沿纵向设有对称分布的粉碎辊(7),两个所述粉碎辊(7)的一端外壁均连接有皮带轮(8),且一个皮带轮(8)连接有第一伺服电机(9),所述粉碎箱(6)底部连接有挤压箱(10),且挤压箱(10)两侧内壁均设有挤压板(11),两个所述挤压板(11)的一侧外壁均连接有螺纹杆(12),且两个螺纹杆(12)均连接有第二伺服电机(13),两个所述第二伺服电机(13)均通过紧固螺栓固定在箱体(1)两侧的固定座(14)上,且固定座(14)的一侧外壁焊接有对称分布的插杆(15),所述箱体(1)底部两侧均设有倒叙开关(16),且挤压箱(10)底部中心处开有出料口(17),所述出料口(17)底部两侧外壁均设有对称分布的电动滑轨(18),且电动滑轨(18)内部设有电动滑块(19),所述电动滑块(19)连接有密封板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用废料处理装置,其特征在于,所述散热扇(5)、第一伺服电机(9)和第二伺服电机(13)均通过导线连接有开关,且开关连接有外部电源。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用废料处理装置,其特征在于,所述电动滑轨(18)通过导线连接有PLC控制器,且PLC控制器通过导线连接有倒叙开关(16),所述倒叙开关(16)连接有外部电源。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用废料处理装置,其特征在于,所述电动滑轨(18)内壁尺寸与电动滑块(19)尺寸相适配,且电动滑轨(18)与电动滑块(19)形成滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用废料处理装置,其特征在于,两个所述皮带轮(8)通过皮带传动连接,且皮带呈“∞”分布。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用废料处理装置,其特征在于,所述挤压板(11)尺寸与挤压箱(10)内壁尺寸相适配,且挤压板(11)与挤压箱(10)形成滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用废料处理装置,其特征在于,所述密封板(20)的尺寸与出料口(17)的尺寸相适配。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨用废料处理装置,其特征在于,所述挤压箱(10)的外壁焊接有等距离分布的弧形散热片。

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