[发明专利]一种分离带压混合气中少量液体组分的装置

说明书

一种分离带压混合气中少量液体组分的装置，包括排气阀门、排气管路、螺旋翅片、叶轮、分离罐、出油阀门、出油管路、入口阀门、入口管路、喷头、筛网、支撑架，本专利具有以下优点：此装置通过筛网、叶轮、螺旋翅片的三重分离系统，在离心力与重力的双重作用下，液气混合物中的气体被分离出来，液体组分则顺势流下，与传统气液分离器相比，此装置的分离效果更佳。

技术领域

本发明涉及机械工程中流体分离领域，特别涉及一种带压气液分离装置。

背景技术

工业生产中，闪蒸槽气相出口、反应器气相出口、导热油放空阀出口等工艺介质主要以气体组分为主，但气体组分中含有液相成分，主要包括水蒸汽、油蒸汽等可凝结性气体，在后续运行中因温度的降低或压力的增加，会被冷凝或被压缩为液相，如果不及时排除干净，会在管道系统、锅炉系统或泵缸中残留，引起水锤、腐蚀、叶轮水击现象等，影响管道和设备的稳定运行，严重者将导致系统停车。

气液分离装置一般安装在上一工序的出口管路上，分离后的气相组分进入下一工序，液相组分回收利用。

传统气液分离器是根据气液密度、尺寸、粘附力不同的原理，利用重力、孔径、吸附使气体与液体分离，这种结构的缺点是当液体压力较大时液体不易从气体中被截留下来，很容易随气体带出至下一工段。

发明内容

为解决传统气液分离器气油分离不彻底的缺陷，本发明专利的目的在于提供一种分离带压混合气中少量液体组分的装置。

为了实现上述目的，本专利采用如下技术方案。

一种分离带压混合气中少量液体组分的装置，包括排气阀门1、排气管路2、螺旋翅片3、叶轮4、分离罐5、出油阀门6、出油管路7、入口阀门8、入口管路9、喷头10、筛网11、支撑架12。其特征在于所述分离罐5分为入口、分离、出油、排气四个部分。

入口部分位于所述分离罐5的侧面，包含所述入口阀门8和入口管路9，用于导入气油混合物；分离部分位于所述分离罐5内部的上端，包含所述螺旋翅片3、叶轮4、喷头10、筛网11、支撑架12。

所述筛网11固定于所述喷头10的上部，同时位于所述支撑架12的下部，用于初步分离气油混合物中颗粒较大得油滴。所述支撑架12固定于所述分离罐5的内部顶端。

所述叶轮4安装于所述支撑架12上，所述叶轮4可自由旋转，带压气油混合物在离心力的作用下充分分离。

所述螺旋翅片3安装于所述分离罐5顶部的内壁上，使得气油混合物进入所述分离罐5后沿着内壁旋转，混合物中的气体组分离而从上部离开，油分则顺势流下；出油部分位于所述分离罐5的底部，包含所述出油阀门6和出油管路7，用于导出油分和杂质；排气部分位于所述分离罐5的顶部，包含所述排气阀门1和排气管路2，用于导出气体。

与传统气液分离器相比，本专利具有以下优点。

本专利在一种分离带压混合气中少量液体组分的装置中，分离罐的内壁设有螺旋翅片3和叶轮4，使得含油蒸汽的混合气体进入气油分离器后，沿着内壁旋转，在离心力与重力的双重作用下，气体中的油份等液体组分从壁面流下，实现混合气中液体组分的截留与回收。

附图说明

图1为本发明专利的一种分离带压混合气中少量液体组分的装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。