[发明专利]智能驾驶辅助控制方法及系统

说明书

本发明公开了一种智能驾驶辅助控制方法及系统。本发明通过获取车辆的当前驾驶信息；根据所述当前驾驶信息对所述车辆的运行工况进行识别，获得当前工况信息；获取所述当前工况信息对应的预设驾驶信息阈值；根据所述当前驾驶信息和所述预设驾驶信息阈值获得并输出所述当前工况信息对应的驾驶行为评价。其中，通过在车辆行驶过程中实时获取车辆的当前驾驶信息，并根据当前驾驶信息输出驾驶行为评价，驾驶员可以在驾驶过程中及时获得驾驶行为评价，进而及时调整不规范的驾驶行为，降低车辆的能源消耗。

技术领域

本发明涉及智能驾驶领域，尤其涉及智能驾驶辅助控制方法及系统。

背景技术

随着工业的发展，车辆逐渐成为人们生活中重要的交通工具，而车辆在运行过程中消耗的能源是非常多的，这不仅与车辆的设备性能有关，与驾驶员的驾驶行为也有很大关系。在车辆的行驶过程中，如果出现不规范的驾驶行为，会导致车辆的耗油量较多，降低车辆的经济性。

目前，驾驶员的驾驶行为通常是依据驾驶习惯建立，驾驶员在驾驶完成后根据能源消耗或经验评价其驾驶行为是否规范。当驾驶员在驾驶过程中出现不规范的驾驶行为时无法及时作出调整，导致车辆的能源消耗多，行驶成本高。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种智能驾驶辅助控制方法及系统，旨在解决现有技术中驾驶员获取驾驶行为评价不及时导致车辆的能耗多的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种智能驾驶辅助控制方法，所述方法包括以下步骤：

获取车辆的当前驾驶信息；

根据所述当前驾驶信息对所述车辆的运行工况进行识别，获得当前工况信息；

获取所述当前工况信息对应的预设驾驶信息阈值；

根据所述当前驾驶信息和所述预设驾驶信息阈值获得并输出所述当前工况信息对应的驾驶行为评价。

优选地，所述根据所述当前驾驶信息和所述预设驾驶信息阈值获得并输出所述当前工况信息对应的驾驶行为评价的步骤，包括：

根据所述当前驾驶信息和所述预设驾驶信息阈值获得驾驶信息差值；

根据所述驾驶信息差值计算所述当前驾驶信息和所述预设驾驶信息阈值的匹配度；

将所述匹配度作为所述当前工况信息对应的驾驶行为评价，并输出所述匹配度。

优选地，所述将所述匹配度作为所述当前工况信息对应的驾驶行为评价并输出所述匹配度的步骤，包括：

将所述匹配度作为所述当前工况信息对应的驾驶行为评价并输出所述匹配度至显示设备和/或语音设备。

优选地，所述将所述匹配度作为所述当前工况信息对应的驾驶行为评价并输出所述匹配度的步骤之后，所述方法还包括：

根据所述驾驶信息差值获得驾驶辅助信息，并输出所述驾驶辅助信息。

优选地，所述根据所述当前驾驶信息对所述车辆的运行工况进行识别，获得当前工况信息的步骤，包括：

从所述当前驾驶信息中获取车速信息、加速度信息、档位信息及发动机状态信息；

根据所述车速信息、所述加速度信息、档位信息及所述发动机状态信息对所述车辆的运行工况进行识别，获得当前工况信息。

优选地，所述根据所述当前驾驶信息和所述预设驾驶信息阈值获得并输出所述当前工况信息对应的驾驶行为评价的步骤之后，所述方法还包括：

获取所述车辆的预设零部件信息；

根据所述当前驾驶信息及所述预设零部件信息判断所述车辆是否需要保养；

在所述车辆需要保养时，输出保养提示信息。