[发明专利]多功能火车清洗机在审
| 申请号: | 202011045555.X | 申请日: | 2020-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN114248728A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
| 发明(设计)人: | 张剑;赵忠义;孙铁刚 | 申请(专利权)人: | 沈阳创新设计服务有限公司 |
| 主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00;B60S3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110001 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 火车 清洗 | ||
本发明涉及一种多功能火车清洗机,包括车架底盘系统,所述车架底盘系统(1)上方连接有驾驶操控系统(2)、液压驱动系统(3),所述液压驱动系统(3)与清洗系统(4)相连接,所述车架底盘系统(1)下方依次连接有发动机(5)、清洗液存储箱(6)及动力电池(7)。本发明在进行清洗作业时,液压驱动系统支撑臂可以旋转180度,车辆不用掉头也可完成两边的清洗作业,满足了不同环境条件下的清洗工作。
技术领域
本发明涉及清洗车领域,具体地说是一种用于火车或高铁等铁路运输交通工具的清洗机。
背景技术
目前火车外表面的清洗作业主要以人工清洗和设备清洗为主。人工清洗作业劳动强度较大,清洗成本较高,清洗作业效率低下,有时甚至不能按时完成火车清洗任务,延误火车正常的调度运输等等。目前市场上常用的火车清洗设备大致分为两类:即固定式清洗设备和移动式清洗设备。
固定式清洗设备在实际应用中存在的主要问题有:建设周期较长,基建改造或基础建设工作量较大,设备安装调试周期较长,并且火车清洗调度过程繁琐困难,占用较多有限的铁路资源,因此固定式火车清洗设备在产品研发和使用上受到了较大限制,已有的清洗设备闲置弃用现象普遍存在。
移动式清洗设备无需较大的基础改造建设工作,甚至在简易的场站就可进行清洗作业,设备购置后马上就可投入使用,清洗作业灵活方便,还可同火车的其它维修保养工作协同进行,减少火车的多次移位调度,降低企业运营成本,提高生产效率。故此移动式清洗设备在铁路行业清洗作业中得到了认可和使用。由于这一类的清洗设备大部分不是专门为火车清洗设计的,而是在其它车辆设备基础上改制而成,故而在具体结构设计和功能使用上受到诸多限制,无法做到整体上的优化设计、多功能的实现、节能环保效果的提升。因此火车清洗行业急需一类高效、灵活、节能环保的多功能专业清洗车辆。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明目的是提供一种多功能火车清洗机,可以解决现有火车等铁路运输交通工具清洗方式的不足。
本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的。
多功能火车清洗机,包括:车架底盘系统,所述车架底盘系统上方连接有驾驶操控系统、液压驱动系统,所述液压驱动系统与清洗系统相连接,所述车架底盘系统下方依次连接有发动机、清洗液存储箱及动力电池。
使用时,本发明的液压驱动系统可上下摆幅可达90度以上。满足火车、高铁等铁路运输交通工具清洗的同时,还能应用在其它如地铁列车、轻轨列车、公共汽车上的清洗作业,以及各种道路设施的清洗功能,如道路上的隔音屏清洗,隧道、涵洞墙壁的清洗,城市道路上隔离护栏等清洗。
附图说明
图1为本发明的多功能火车清洗机结构示意图。
图2为本发明的车架底盘、驾驶操控系统、发动机、清洗液存储箱及动力电池结构示意图。
图3为本发明的液压驱动系统结构示意图。
图4为本发明的清洗系统结构示意图。
图5为本发明的分体刷架1结构示意图。
图6为本发明的分体刷架2结构示意图。
图7为本发明的分体刷架3结构示意图。
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