[发明专利]一种航空用轻型防波套有效
申请号: | 202011044371.1 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112195557B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 水利飞;叶宇;叶明竹;张传明;王迪;沈棋;周环;朱文斌 | 申请(专利权)人: | 安徽华宇电缆集团有限公司 |
主分类号: | D04C1/06 | 分类号: | D04C1/06;D04C1/02;C23C2/08;C23C2/38;C23C2/28 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 杨润;周卫 |
地址: | 238300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 轻型 防波套 | ||
1.一种航空用轻型防波套,其特征在于:包括防波套体(31);
防波套体(31)由多股镀锡铜包铝丝编织而成,每股镀锡铜包铝丝的表面包覆有散热层(32),散热层(32)的表面包覆有抗干扰层(33),抗干扰层(33)的表面包覆有耐磨层(34),耐磨层(34)的表面包覆有阻燃层(35);
该航空用轻型防波套的制备工艺包括以下步骤:
S1、首先通过镀锡装置(1)对铜包铝丝线进行镀锡处理;将多股铜包铝丝线依次穿过进料机构(8)的第一线轮(6)、调节组件的第二线轮(17)以及出料机构(9)的第一线轮(6),控制第一电机(10)转动,带动曲杆(11)转动,由于曲杆(11)的外壁上均匀套设有多组套管(12),活动杆(13)的顶端与套管(12)连接,活动杆(13)的底端与连接横板(14)的中部活动连接,连接横板(14)的底面上等间距设置有多组升降杆(15),使得升降杆(15)底端的第二线轮(17)之间的间距增长或缩短,从而改变铜包铝丝线经过下箱体(4)内的镀锡液时间,使得根据不同铜包铝丝线的材料性质,设置曲杆(11)转动的角度,进而改变铜包铝丝线镀锡的时间;
S2、镀锡后的铜包铝丝线穿过固化装置(2)的筒体(20)内,启动第二电机(23)转动,由于主动齿轮(24)与齿轮环(22)啮合连接,齿轮环(22)套设在筒体(20)的外壁上,使得筒体(20)通过限位件在基座(19)上旋转,由于筒体(20)的内壁两端分别设置有电加热板(18)和UV灯(30),电加热板(18)位于筒体(20)靠近出料机构(9)的一侧上,UV灯(30)位于筒体(20)远离出料机构(9)的一侧上,电加热板(18)沿着筒体(20)的内壁环形设置,UV灯(30)沿着筒体(20)的内壁对称设置有两组,使得镀锡后的铜包铝丝线首先经过电加热板(18)加热处理,提高镀锡后的铜包铝丝线的温度,然后再经过UV灯(30)进行固化处理,使得铜包铝丝线的表面固化形成锡镀层;
S3、在镀锡的铜包铝丝线上依次包覆散热层(32)、抗干扰层(33)、耐磨层(34)、阻燃层(35),然后在对铜包铝丝线进行并线,最后通过编织机上编织形成防波套体(31)。
2.根据权利要求1所述的一种航空用轻型防波套,其特征在于,镀锡装置(1)与固化装置(2)并排设置,镀锡装置(1)包括上箱体(3)、下箱体(4)、进料机构(8)、出料机构(9),上箱体(3)设置在下箱体(4)的顶面中部上,并与下箱体(4)连通,且上箱体(3)的底部两侧分别设置有进料机构(8)和出料机构(9),上箱体(3)内设置有调节组件。
3.根据权利要求2所述的一种航空用轻型防波套,其特征在于,调节组件包括第一电机(10)、曲杆(11)、套管(12)、活动杆(13)、连接横板(14)、升降杆(15)、固定板(16)、第二线轮(17),曲杆(11)位于上箱体(3)内部的上方,且曲杆(11)的一端与上箱体(3)的内部连接,曲杆(11)的另一端与第一电机(10)的输出端连接,第一电机(10)安装在上箱体(3)的内壁上,曲杆(11)的外壁上均匀套设有多组套管(12),活动杆(13)的顶端与套管(12)连接,活动杆(13)的底端与连接横板(14)的中部活动连接,连接横板(14)的底面上等间距设置有多组升降杆(15),升降杆(15)的底端贯穿固定板(16),并与固定板(16)滑动连接,固定板(16)安装在上箱体(3)的内壁上,升降杆(15)的底端设置有第二线轮(17)。
4.根据权利要求2所述的一种航空用轻型防波套,其特征在于,进料机构(8)和出料机构(9)结构相同,均由定位板(5)、第一线轮(6)、连接轴(7)组成,定位板(5)安装在上箱体(3)的底面两侧上,且定位板(5)位于下箱体(4)的顶面上,定位板(5)上等间距设置有多组连接轴(7),并与连接轴(7)转动连接,每组连接轴(7)上等间距设置有多组第一线轮(6),每组连接轴(7)上的第一线轮(6)的数量与每组连接横板(14)上的升降杆(15)的数量相同。
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