[发明专利]一种车辆管理系统有效

专利信息
申请号: 202011043532.5 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN112185154B 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 邬同舟;周亮;肖伟明;黄晓艳;张松 申请(专利权)人: 武汉虹信技术服务有限责任公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123;G08G1/0968;H04L9/40;H04N5/232;H04N7/18
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 王聪聪
地址: 430205 湖北省武汉市江夏区藏龙*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 管理 系统
【说明书】:

发明公开了一种车辆管理系统,包括:车载终端,用于采集车辆在行驶过程中产生的位置信息、车辆状态数据以及驾驶员的人脸照片数据;管理平台,具有服务器以及可视化界面;服务器用于接收车载终端采集的数据并进行关联化存储,为可视化界面提供数据支撑;可视化界面包括导航区域和功能区域,响应于用户对导航区域中的不同选项卡的选择操作,在功能区域上展示与所述选项卡关联的子界面;子界面包括车辆监控界面和轨迹回放界面,能够展示实时的车辆位置、车辆行驶轨迹以及车辆驾驶员信息;本发明能够对车辆的使用行为进行监管和约束;当发生警车私用以及违规行为后,可通过时间信息比对迅速查找到相关责任人,提高排查所述问题的效率和准确性。

技术领域

本发明属于信息化管理技术领域,更具体地,涉及一种车辆管理系统。

背景技术

警用车辆是公安机关执行接处警、巡逻执勤、警卫任务等公务时所必须的代步工具。全国各地公安部门对于警用车辆的使用规范都出台了相应的管理措施,但是在实际的执行过程中,仍会出现一些使用不规范的问题。并且当公安部门遇到突发紧急事件需要进行车辆调度时,警车的实时位置不清晰,会导致调度安排无法及时响应。

发明内容

针对现有技术的至少一个缺陷或改进需求,本发明提供了一种车辆管理系统,其目的在于解决车辆监管手段不完善造成的警车私用、违规以及无法及时进行车辆调度的问题。

为实现上述目的,按照本发明的一个方面,提供了一种车辆管理系统,其包括:

车载终端,设置于车辆内部,用于采集车辆在行驶过程中产生的位置信息、车辆状态数据以及动态捕捉的驾驶员的人脸照片数据;

管理平台,具有服务器以及可视化界面;其中,

所述服务器与所述车载终端通信连接,用于接收车载终端采集的数据并进行关联化存储,为可视化界面提供数据支撑;

所述可视化界面包括导航区域和功能区域,响应于用户对所述导航区域中的不同选项卡的选择操作,在所述功能区域上展示与所述选项卡关联的子界面;所述子界面包括车辆监控界面和轨迹回放界面;

所述车辆监控界面上具有多个第一显示子区,每个所述第一显示子区用于展示单个车辆的照片、编号、车牌、型号以及当前的状态信息;

所述轨迹回放界面包括地图子区和列表子区,所述列表子区用于显示所选车辆在某一时间段内的各个定位时间的位置信息;所述地图子区用于将列表子区中展示的所选车辆在某一时间段内的各个定位时间的位置信息顺次连接,在地图中绘制出车辆的行驶轨迹。

优选的,上述车辆管理系统,所述服务器包括:鉴权管理模块和人脸分析模块;

所述鉴权管理模块用于获取车辆的鉴权信息并将其与预先存储的车辆信息进行比对,若匹配成功,则允许建立车辆内部的车载终端与服务器之间的连接通道;

所述人脸分析模块用于将车载终端动态捕捉的驾驶员的人脸照片数据与预先存储的注册人脸照片进行比对以判断当前驾驶员的身份信息,若当前驾驶员不属于注册人员,则生成告警信息并通过可视化界面展示。

优选的,上述车辆管理系统,所述子界面还包括图片管理界面;

所述图片管理界面具有多个第二显示子区,多个所述第二显示子区用于展示所选车辆在不同时间的驾驶信息,包括车速、拍摄日期、拍摄时间、照片缩略图;响应于用户对所述照片缩略图的点击操作,第二显示子区将显示与所述照片缩略图关联的源数据,所述源数据包括驾驶员的人脸照片或具有所述人脸照片的视频。

优选的,上述车辆管理系统,所述服务器还包括数据处理模块;

所述数据处理模块将车载终端采集的车辆的位置信息和车辆状态数据依据定位时间进行关联,形成结构化数据并以数据表的形式进行存储。

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