[发明专利]一种用于油泵低压侧的排气装置及使用方法在审
申请号: | 202011035497.2 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112128172A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 王卫民;马爱东;周大宇;金东;洪鹤;哲瑞;谭睿;张彬;李晨旭;张宏;纪鹏宇;王宇;陈哲;王梦颖 | 申请(专利权)人: | 国网辽宁省电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | F15B21/044 | 分类号: | F15B21/044;F04B23/02 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军 |
地址: | 110003 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 油泵 低压 排气装置 使用方法 | ||
本发明公开了一种用于油泵低压侧的排气装置及使用方法,包括油泵,所述油泵的低压侧排气端与储气容器相连接,所述储气容器上设有排气口,且排气口上设有排气阀,所述储气容器内设有液面位置传感器,所述储气容器上设有油位指示计,所述液面位置传感器和排气阀与控制器电信号连接。所述油泵的高压侧接通油箱。通过设置连接油泵低压侧排气口的储气容器,方便排出长期工作的油泵中产生的大量气体,以免高压油路压强出现不稳定的问题,影响设备稳定运行。并通过设置自动排气的装置,使得整个排气过程能够自动进行。消除高压回路压力无法建立的缺陷,避免了需要人工定期的手动盲目排气的问题,减少了维护工作量,提高了设备的安全性和可靠性。
技术领域
本发明涉及液压系统技术领域,具体为一种排出油泵中凝聚的气体的装置。
背景技术
由于昼夜温差较大,液压系统中的油液粘稠度也会随之发生变化,这样就会导致油液中不断产生微小的气泡,一旦这些气泡汇集在一起,并凝聚在油泵里时,就会导致整个系统出现不稳定的情况。
同时在液压系统中,油箱中的油与空气接触。液压油在流动时将微量的空气带入油路,空气随油循环至油泵内或通过油泵进入高压油路。易造成油泵打压超时,使设备不能建立高压的油压,或直接导致高压油路压强不稳定,严重影响设备稳定运行。油泵进油端的高处设有一个手动排气口,需人工定期检查和排气,存在安全性差和可靠性低的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种用于油泵低压侧的排气装置及使用方法,以解决液压系统中,油箱内携带的部分空气不易排尽的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于油泵低压侧的排气装置,包括油泵,所述油泵的低压侧排气端与储气容器相连接,所述储气容器上设有排气口,且排气口上设有排气阀,所述储气容器内设有液面位置传感器,所述储气容器上设有油位指示计,所述液面位置传感器和排气阀与控制器电信号连接;
所述油泵的高压侧接通油箱。
优选的,所述油泵的排气端与储气容器通过三通阀相连接,且三通阀的另一处端口连接维修装置。
优选的,所述三通阀与储气容器通过柔性管相连接。
优选的,所述储气容器的高度低于与油泵连接的油箱。
本发明还提供一种用于油泵低压侧的排气装置的使用方法,
排气时,通过三通阀将油泵与储气容器接通,气体随着油液进入储气容器;当储气容器内的油液高度低于位置传感器的预设值时,位置传感器将信号传递至控制器,控制器控制排气阀开启排气;当储气容器内的油液高度高于位置传感器的预设值时,位置传感器将信号传递至控制器,控制器控制排气阀关闭;
检修时,通过三通阀将油泵与维修装置接通。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置连接油泵低压侧排气口的储气容器,方便排出长期工作的油泵中产生的大量气体,以免高压油路压强出现不稳定的问题,影响设备稳定运行。并通过设置自动排气的装置,使得整个排气过程能够自动进行。消除高压回路压力无法建立的缺陷,避免了需要人工定期的手动盲目排气的问题,减少了维护工作量,提高了设备的安全性和可靠性。
通过设置控制器对排气阀进行开闭控制,在储气容器内油位上升的过程中,保证排气阀处于关闭的状态,以免油液沿着排气阀漏出。并保证闲时状态下,排气阀也处于关闭状态,避免外界环境直接影响储气容器。
通过设置连接油泵、储气容器和维修装置的三通阀,使得操作人员在无需拆卸的前提下进行对于油泵的排气与检修,达到了减少操作人员工作量的效果。
附图说明
图1为本发明用于油泵低压侧的排气装置的结构示意图。
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