[发明专利]一种液压支架

说明书

本发明涉及煤矿巷道支护领域，具体的说是一种液压支架，包括直线槽钢、顶升机构、驱动机构和调角机构，所述滑台上设置有顶升机构和驱动机构，所述驱动机构的输出端与顶升机构相连，所述顶升机构上还设置有调角机构，所述直线槽钢的其中一端固定设置有主轴座，所述直线槽钢的另一端固定设置有副轴座，本发明一种液压支架，由液压泵站控制液压缸体进油回油从而控制滑板前后的油压比例，能够有效控制导杆伸缩，导杆移动可带动一号斜杆和二号斜杆的倾角变化，从而实现斜板的抬升作业，其中一号斜杆和二号斜杆始终为对称结构，有效增加了受力点，且各部位受力均匀，与传统单臂支撑结构相比，结构更加稳定。

技术领域

本发明涉及煤矿巷道支护领域，具体说是一种液压支架。

背景技术

我国煤矿主要是地下开采，需要在井下开掘大量巷道，采用巷道支护来保持巷道畅通和围岩稳定对煤矿建设与生产具有重要意义，对巷道进行支护的基本目的在于缓和及减少围岩的移动，使巷道断面不致过度缩小，同时防止已散离和破坏的围岩冒落，巷道支护的效果却不仅仅取决于支架本身的支承力，还受到围岩性质、支架力学性质(支承力和可缩性)、支架安设密度、安设支架时间的早晚、支架安设质量和与围岩的接触方式(点接触或面接触)等一系列因素的影响，通常，为了使巷道支架在调节与控制围岩变形过程中起到积极作用，支架应在围岩发生松动和破坏以前安设，以便支架在围岩尚保持有自承力的情况下与围岩共同起承载作用，而不是等围岩已发生松散、破坏，几乎完全丧失自承力的情况下再用支架去承担已冒落岩块的重量，也就是说，应当使支架与围岩在相互约束和相互依赖的条件下实现共同承载。

现有巷道支护用液压支架结构较为简易，对巷道进行支撑顶护时，支护角度也难以调整，给支护施工带来了极大的不便，且液压支架缺乏锁止结构，这使得支护效果完全取决于液压系统，安全性较差。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种液压支架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压支架，包括直线槽钢、顶升机构、驱动机构和调角机构，所述直线槽钢上设置有顶升机构和驱动机构，所述驱动机构的输出端与顶升机构相连，所述顶升机构上还设置有调角机构。

所述直线槽钢的其中一端固定设置有主轴座，所述直线槽钢的另一端固定设置有副轴座，所述主轴座和副轴座之间且位于直线槽钢的上侧设置有一号滑轨，所述一号滑轨上滑动连接有平移滑台，所述平移滑台上侧固定设置有移动轴座。

具体的，所述顶升机构包括斜板、二号滑轨、斜滑台、夹头、一号斜杆、二号斜杆、顶板和定位孔，所述斜板铰接在主轴座上，所述斜板的下侧中部螺丝固定有二号滑轨，所述二号滑轨上滑动连接有斜滑台，所述斜滑台上固定设置有夹头，所述夹头上铰接有一号斜杆和二号斜杆，所述斜板的顶端铰接有顶板，所述顶板上开设有若干定位孔。

具体的，所述驱动机构包括液压缸体、进油管、回油管、内凸条、滑板、导杆、外凸条、引导框、直线滑轨、啮齿板、转轴、内齿轮、外齿轮、错位槽和锁止气缸，所述液压缸体固定连接在直线槽钢的一侧端面上，所述液压缸体的前后两端均固定嵌设有进油管和回油管，所述液压缸体内壁设置有若干内凸条，所述内凸条上等距设置有错位槽，所述液压缸体内滑动嵌设有滑板，所述滑板的一侧端面上固定连接有导杆，所述导杆的外侧等距设置有若干外凸条，所述导杆的其中一端穿过液压缸体端面与平移滑台连接，所述液压缸体的一端上侧固定焊接有引导框，所述引导框的顶壁上螺丝固定有直线滑轨，所述直线滑轨上滑动连接有啮齿板，所述啮齿板的下方设置有转轴，所述转轴通过轴承转动嵌设在引导框侧壁上，所述转轴位于引导框内的一端设置有内齿轮，所述转轴位于引导框外的一端设置有外齿轮，所述直线滑轨的一端固定连接有锁止气缸，所述锁止气缸的输出端与啮齿板固定连接。